沙德尔返场表演！台风又在福建泉州莆田引发特大暴雨，20小时猛下330毫米
清晨的预警：双台风与暴雨同步拉响
9月2日清晨6时，中央气象台的预警信息再次更新。暴雨黄色预警与台风蓝色预警同日发布，这已是两预警的延续——预警背后，是今年第18号台风“沙德尔”与第24号台风“科罗旺”在西北太平洋上的罕见共存。
据中央气象台9月2日6时发布的台风蓝色预警，“沙德尔”（热带风暴级）中心当天早晨5时位于广东省汕尾市东南方向约190公里的南海东北部海面（北纬21.7度、东经116.8度），中心附近最大风力8级，中心最低气压995百帕，七级风圈半径100—300公里。预计其将以每小时10公里左右的速度向东偏北方向移动，3日逐渐转向西偏南方向移动，强度变化不大。
与此同时，“科罗旺”位于琉球群岛那霸市东南方向约590公里的西北太平洋洋面（北纬22.9度、东经132.2度），中心附近最大风力同为8级，七级风圈半径200—380公里，预计以每小时10公里左右的速度向北偏西方向移动，强度变化不大。
从“单兵作战”到“双台共舞”：一季台风的历史脉络
在我国气象灾害的记录中，两个台风同时活跃于西北太平洋和南海的场景并不罕见。历史上，台湾海峡和巴士海峡一带每年夏秋之交常常成为多个热带系统交汇的走廊地带。气象部门历年发布的预警信息显示，台风路径的反复摆动——先东北、再西南——往往意味着影响时间拉长、预报不确定性增大，防御窗口期也更难把握。
此次“沙德尔”的路径即呈现典型的迂回特征。其东侧的“科罗旺”虽暂不直接登陆我国，但两个系统的环流相互作用，将共同影响我国大片海域。据中央气象台9月2日6时大风预报，9月2日8时至3日8时，南海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、东海南部和东部及西沙、中沙、南沙群岛海域，福建沿海、浙江南部沿海、台湾岛南部沿海将有6—7级风、阵风8级；其中巴士海峡西部、南海东北部部分海域风力可达8级、阵风9—10级。
对于往返于闽粤沿海与台湾海峡之间的渔船和货轮而言，这样的风场意味着航行窗口正在快速收窄。历年防汛经验表明，海上防台的关键往往在于“抢在风起之前”——回港避风、人员上岸的时间越充裕，风险越可控。
大暴雨落区：江西、浙江、福建、广东部分地区雨量可达230毫米
降水的压力同样不容小觑。据中央气象台9月2日6时暴雨黄色预警，9月2日8时至3日8时，湖南东南部、江西中南部、浙江东部和南部、福建东部和南部、广东东部、台湾岛南部以及黑龙江东部等地部分地区有大到暴雨。
其中，江西南部、浙江南部、福建东北部和东南部、广东东部、台湾岛南部等地部分地区有大暴雨，累计雨量100—230毫米。上述部分地区伴有短时强降水，最大小时降雨量20—50毫米，局地可超过70毫米，并伴有雷暴大风等强对流天气。
从历年汛期规律看，江南南部和华南东部的山区丘陵地带，在短时强降水叠加下易出现山洪、滑坡等次生灾害；中小河流水位上涨和城市内涝也是暴雨预警发布后的常见风险点。乡镇一级的预警传递、地质灾害隐患点巡查和低洼地带人员转移，历来是这类降雨过程中的防御重点。
防御进行时：窗口期内的时间竞赛
按照国家气象灾害应急预案，台风蓝色预警和暴雨黄色预警对应各级***需加强值班值守、滚动发布预报、组织海上作业人员避风、检查城乡排涝设施等防御措施。历年防台实践中，沿海地区的渔船回港、景区关闭、跨海航线停航等措施通常在预警升级前陆续到位。
对于普通居民而言，未来24小时内应关注当地气象部门发布的最新预报预警，避免在强降雨时段前往山区、河道等危险区域，沿海地区居民需防范大风对户外设施和出行的影响。
截至发稿，中央气象台尚未发布预警升级信息，两个台风的后续路径和强度变化仍需持续观察。气象部门表示将滚动更新预报，公众可通过官方渠道获取最新台风定位和雨情信息。
来源说明：本文预警数据、台风位置及路径预报均引自中央气象台2026年9月2日6时发布的暴雨黄色预警和台风蓝色预警。
本文由AI辅助生成
