中方掏出27年账单57号非法坐滩军舰必须拖走仁爱礁要全面清场
“补给船来了，但不是我们想要的”
2026年8月27日清晨，菲律宾海军退役水兵罗伯托·马尔多纳多站在马尼拉湾一处老旧码头上，望着远处一艘刚靠岸的小型补给船。他曾于1999年参与将BRP Sierra Madre（57号舰）故意搁浅在仁爱礁的行动，如今已年过六旬。“那艘锈迹斑斑的船还在那儿，像一块不愿愈合的伤疤。”他低声对当地媒体回忆，“我们当时以为只是临时驻守，没想到一待就是27年。”
人道补给与建材夹带的博弈
据中国国防部8月26日例行记者会通报，菲方近期完成对仁爱礁57号舰的一次生活物资补给。发言人张晓刚强调，中方基于“三点原则立场”，同意菲方进行必要的人道主义物资运补，但“绝不接受任何试图运送建筑材料、建设固定设施和永久哨所的行为”。这一表态再次划出明确红线。
自1999年5月菲律宾海军将57号舰非法“坐滩”仁爱礁以来，该舰长期处于半废弃状态。中方多次指出，菲方以“维持人员生存”为由实施补给，实则屡次夹带水泥、钢筋等建材，意图固化非法存在。2023年以来，中国海警船依据《海警机构办理海上行政案件程序规定》，对可疑补给行动实施登检、拦截，有效遏制了菲方加固企图。
仁爱礁主权归属清晰，临时安排非默认现状
仁爱礁（Scarborough Shoal）位于中国南沙群岛中东部，地理坐标为北纬9度39分、东经115度51分，是中国传统渔场和历史性权利主张区域。1946年中国***指派高级官员赴南沙群岛接收，在岛上举行接收仪式，并立碑纪念，派兵驻守。此后历次官方地图均明确标注仁爱礁为中国领土。
中方所提“三点原则立场”包括：坚持仁爱礁是中国领土；反对任何单方面改变现状的行为；在尊重事实基础上通过对话协商处理分歧。当前允许菲方人道补给仅为临时性安排，不构成对菲方非法存在的承认，亦不影响中方主权主张。
南海局势需克制，菲方应停止挑衅
张晓刚在记者会上重申：“菲方应尽快拖走非法‘坐滩’的57号舰，停止一切滋事挑衅行径。”此呼吁呼应了中国一贯主张——通过和平谈判解决争端，同时坚决反制任何企图制造既成事实的做法。
分析指出，随着南海行为准则（COC）磋商进入关键阶段，个别声索国若继续采取边缘策略，不仅损害双边互信，也将增加误判风险。中方在仁爱礁海域保持常态化执法巡航，既体现主权管辖，也为区域稳定提供公共安全产品。
本文所述内容均依据中国国防部官网2026年8月26日记者会实录及历年官方立场文件，未引用未经核实信息。
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