国际原子能机构称扎波罗热核电站遭遇“最严重事件”，一架无人机在该核电站一公交站发生爆炸，造成16人伤亡
一、通勤公交站遇袭：16人伤亡
当地时间8月18日清晨，扎波罗热核电站一通勤公交站，一架无人机爆炸。据埃涅尔戈达尔市市长普霍夫通报，袭击造成1人死亡、15人受伤。伤亡者均为核电站工作人员或通勤人员——袭击发生的位置，正是每天数百名核电站员工上下车的地方。
国际原子能机构（IAEA）社交媒体账号当日发文确认此事，并将这起事件称为扎波罗热核电站“有史以来遭遇的最严重事件”。IAEA专家团队已就事件展开调查。截至发稿，乌克兰方面尚未对此作出回应。
这已是扎波罗热核电站连续第二天遭遇无人机攻击。8月17日，一架无人机向核电站机组外围一条员工用道路投掷炸弹，爆炸地点距核电站唯一一条750千伏供电线仅约100米。IAEA在当日声明中已警告核安全形势“正在恶化”。两天之内，袭击从外围道路逼近通勤公交站，警戒线正在向内收缩。
二、从2022到2026：一条不断逼近的红线
扎波罗热核电站是欧洲最大核电站之一，发电量曾占乌克兰总量的25%。2022年3月，核电站被俄军控制。同年7月20日，核电站首次遭乌军自杀式无人机袭击，3架无人机击中办公楼，11名员工受伤，其中4人***。彼时，袭击尚停留在办公区域，核电机组未受损。
2024年成为袭击频率和烈度的转折点。4月7日和9日，核电站先后遭遇无人机袭击。8月11日，一座冷却塔发生爆炸。6天后，无人机在靠近冷却水喷洒池和核电站唯一供电线附近爆炸。10月，核电站唯一备用电源线被切断。袭击目标从办公楼向冷却设施、供电线路等核安全关键节点持续逼近。
2025年7月4日，核电站一度失去全部外部电源，只能依赖应急柴油发电机供电，IAEA称此次事故“极其危险”。2026年以来，攻击密度进一步上升。据俄罗斯国家原子能公司首席执行官利哈乔夫6月18日透露，核电站已连续多日遭受日均50次以上的袭击。6月13日，核电站运输车间遭袭，造成车辆、加油泵和建筑玻璃受损。8月2日，一架无人机袭击了连接六个反应堆机组的通道。
从2022年7月到2026年8月，四年间，袭击从办公楼蔓延至冷却塔、供电线、运输车间，直至通勤公交站——核电站工作人员每天通勤的最后一站。这条轨迹的终点，是反应堆本身。
三、核安全：底线还有多远
目前，扎波罗热核电站全部六个反应堆处于冷停机状态，但仍需稳定电力供应以冷却反应堆核心和乏燃料池，防止过热及潜在放射性释放。IAEA总干事格罗西此前曾明确指出：“核电站在被设计和建造时，其目标是能够抵御技术或人为故障以及外部事件，但核电站并不能也不应该抵御直接军事攻击。”
8月14日，IAEA发布消息称扎波罗热核电站一周内第三次失去全部厂外电源，这是冲突爆发以来该站第25次完全外部供电中断。供电中断、冷却设施受威胁、通勤人员遭袭——核安全事故的每一项前置条件，都在被逐一触发。
格罗西已多次呼吁各方保持最大限度的克制。但从2022年7月到2026年8月，从办公楼到公交站，这条不断向反应堆核心逼近的轨迹表明：呼吁的距离，正在被无人机的航程丈量。
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