沪电股份：巨资涌入疯狂吸筹？盯紧一个关键信号
2026年8月29日，烟台。站在“活力中国调研行”的聚光灯下，杰瑞股份CEO李慧涛没有谈论明星产品或技术突破，而是抛出一组数字：“燃气轮机订单合同额已超25亿美元，全年整体订单预计突破200亿元人民币。”这组数据背后，是一家传统油气装备企业如何精准踩中AI狂潮下的电力缺口。
“AI越火，电力越紧——这不是预测，是现实。”李慧涛语气平静，却透露出对行业趋势的笃定。他解释，海外一个大型电力项目从审批到建成平均需5至6年，而全球数据中心对稳定电源的需求正以每年两位数增长。杰瑞提前两年锁定主流主机供应商产能至2030年，即便去年主机价格大幅上涨，公司交付成本仍保持稳定。“我们不是赌风口，是算周期。”他说。
这位掌舵人将杰瑞的转型路径拆解为三步走：稳住油气基本盘、抓住燃气轮机窗口期、布局核电接续赛道。成立于1999年的杰瑞曾以打破国外垄断的涡轮压裂车登上《大国重器》，如今业务已覆盖70余国。2026年上半年，其海外收入首次超过国内，全年合同海外占比或达80%。“出海不是选择题，是生存题。”李慧涛强调，作为“链主”企业，杰瑞正带动数百家国内配套厂商协同出海。
在采访现场角落，几款吹风机和剃须刀显得格格不入——这是杰瑞创新平台孵化的消费级产品，去年海外销售额近亿元。尽管在集团160多亿元年营收中微不足道，却折射出这家B端巨头对终端市场的试探。更值得关注的是其新能源板块：锂电池回收站点已落地郑州、广州、重庆，并计划两年内扩至38城；SMR小型核反应堆技术已完成验证，即将进入商用阶段。“燃气轮机景气周期之后，核电可能是下一个十年的答案。”李慧涛说。据公开信息，公司判断该行业高景气度至少延续至2031年。
本文由AI辅助生成
