尼泊尔一侧发生泥石流灾害
导语
8月28日中午12时30分，由解放军、武警官兵和消防力量组成的抢险救援第一梯队，终于推进到了地面能抵达的极限距离——距离吉隆口岸直线距离约1公里处。如果沿着被泥石流彻底摧毁的山谷行进，这个数字是2公里。再往前，就是一片被淤泥和碎石覆盖的废墟。
两天前，8月26日上午10时30分许，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸遭遇重大人员伤亡和失联。截至28日15时，灾害已造成5人遇难、558人失联。
“7分钟、20公里、3300米高差”——一场来不及反应的灾难
多位专家分析指出，此次泥石流的破坏力远超去年同区域的冰湖溃决灾害。中国自然资源航空物探遥感中心正高级工程师郭兆成介绍，冰源区位于尼泊尔境内的错坚河上游，崩塌起始高程约5140米，而吉隆口岸的海拔只有1800米左右。短短20公里的距离内，高差将近3300米。
根据地震台网信号和视频记录推算，从冰川崩塌启动到泥石流冲击吉隆口岸，仅仅用了7分钟。崩塌开始的精确时间是10时52分，泥石流冲击口岸的视频记录时间是10时59分。20公里的距离，平均速度达到每秒50米左右。
“实际上运动速度非常快，人几乎没有什么反应的时间。”郭兆成说。
成都理工大学校长许强教授也给出了类似的分析。基于遥感影像和地震台网数据判断，本次灾害的直接诱因是尼泊尔境内发生的一次高位冰岩崩碎屑流事件——冰岩体从海拔约5300米的冰川区高位崩落，凭借巨大势能形成高速碎屑流，沿郭巴峡曲、东林藏布沟一路俯冲。从启动到冲击口岸，仅用了约8分钟，运动距离同样达20公里。
许强指出，吉隆沟位于喜马拉雅南麓断层带，全长93公里，落差超过2400米。陡峭的沟谷提供了地形势能，破碎的岩体提供了物源，印度洋暖湿气流带来丰沛降水。全球气候变暖导致的冰川加速消融，使这一区域成为地质灾害高危区。
道路中断、堰塞湖险情，救援步步惊心
灾害发生后的第三天，救援依然面临重重困难。据记者现场报道，负责道路抢通的武警28日上午已前进至G216线距离吉隆口岸约2公里处。国道216被泥石流冲击破坏，车辆难以进入。从吉隆口岸沿乡道到萨勒乡的道路全部被冲毁。
更大的威胁来自上游。吉隆口岸上游十几公里处形成了堰塞湖，蓄水量超过200万立方米。28日上午，堰塞湖出现溢流险情。现场救援工作一度暂停，正在奔赴前方的救援队伍原地待命。
好消息是，至28日下午，堰塞湖水位已较27日凌晨的高位下降了约10米，出库流量大于入库流量，风险正在逐渐减小。
499名群众转移、555名游客疏散
据官方通报，受灾害威胁区域5个村的村民及施工队共499人已完成转移安置。其中萨勒乡郭巴村180人、色琼村40人、拉比村107人，吉隆镇老江村55人、冲色村88人，施工队29人。吉隆镇上的555名游客也已全部疏散转移。
生活物资正在陆续运抵。青稞、米面油、饮用水、火炉等大量物资已运至吉隆镇。国家消防救援局调拨的防护、救援、战保等13个品种的救援物资，28日早晨也已运抵。
国家综合性消防救援队伍共调派681名消防人员、113辆车、13条搜救犬、47架无人机投入抢险。消防救援队伍采取“水陆空”并进模式——在无法通行的河段用绳索牵引橡皮艇渡河，在密林中徒步翻山，同时通过无人机向核心区投送消防员。
国家移民管理局自28日零时起，暂停签发前往西藏日喀则市的电子边境管理区通行证。
气候变暖背景下的隐患
这并非吉隆口岸第一次遭遇泥石流。2025年，同区域就曾因上游冰川冰面湖溃决引发灾害。许强教授提醒，在气候变暖背景下，喜马拉雅沿线高山冰湖溃决、冰岩崩塌诱发泥石流的风险正在持续上升。
据气象预报，吉隆口岸未来三天仍有降雨，局部有中到大雨。这意味着堰塞湖和次生灾害的风险尚未完全解除。
截至发稿，搜救工作仍在继续。
（本文综合自公开信息、公开信息、公开信息等公开报道）
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