小鹏G9L首发搭载 第二代VLA全新版本 智驾高光场景合集
在汽车智能化转型的历史坐标中，每一次底层架构的更新都预示着用户体验的质变。8月27日下午，小鹏集团正式发布了下一代智能驾驶技术的时间表，宣布第二代VLA新版本将于9月启动推送。这一举措标志着小鹏在从高级辅助驾驶向L4级自动驾驶技术演进的过程中，再次迈出了关键的一步，试图通过技术下放重塑量产车型的智能化标准。
技术架构分层部署
根据小鹏集团公布的信息，此次技术更新将针对不同车型采取分层推送策略。第二代VLA新版本将于9月正式面向Ultra及Ultra SE车型用户开启推送。与此同时，为了在更多车型中普及高阶智驾能力，小鹏第二代VLA Lite蒸馏版也预计在9月开启首批推送。据官方介绍，小鹏G9L Max版本将成为首款搭载这一蒸馏版本的车型。这种差异化的技术部署方式，旨在平衡算力需求与用户体验，让不同层级的硬件载体都能获得性能提升。
整车大脑与驾舱融合
新版本的核心亮点在于引入了整车大脑MasterAgent。据小鹏集团介绍，该架构实现了VLA（视觉语言动作模型）与VLM（视觉语言模型）的驾舱融合。这种融合打破了传统智能驾驶域与智能座舱域的技术壁垒，使得车辆在处理复杂路况和交互指令时，能够调用更综合的感知与决策能力。这一架构的升级，被视为将部分Robotaxi的L4级体验下放到量产车型的重要技术支撑，意味着民用车型在特定场景下的处理能力将向无人驾驶运营车辆看齐。
（据小鹏集团官方发布会信息）
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