防务新观察丨俄打击乌铁路企业 乌称袭击致乌摩边境口岸停运
一趟动车坐满，滇西旅游线终于"热"起来了
8月中旬，昆明南站候车大厅里，带着两个孩子从广州来云南旅游的陈晓（化名）正排队检票。她们的目的地是大理。"买票的时候发现动车班次多了不少，最终还是抢到了票。"陈晓说，去年暑假她也计划来云南，但当时动车票紧张，最后改了行程。
今年7月起，像陈晓这样的旅客明显增多。据云南省交通运输厅8月24日通报，7月云南综合运输生产态势总体回升，暑运旅游流、学生流与探亲流叠加，跨区域人员流动活跃度明显提升。
变化最显著的是铁路。暑运高峰运行图全面落地，大理洱海动车所投入运营，打通了长期制约滇西方向的运力瓶颈。据官方通报数据，7月云南铁路客运量环比增长49.53%。这一增幅在所有运输方式中最为突出。
民航回暖：跨省家庭出游需求骤增
昆明长水国际机场的到达大厅，暑期以来持续繁忙。航班显示屏上，从北京、上海、成都等地飞来的航班密集落地。
据云南省交通运输厅通报，7月云南民航旅客吞吐量环比增长45.38%，同比增长4.47%。暑运航班加班及跨省旅游、家庭出游需求骤增，是推动民航回暖的主要因素。与2019年同期相比，今年7月的旅客吞吐量也已实现正增长，反映出跨省航空出行需求正在稳步恢复。
公路客运缓慢回升，自驾游撑起高速车流
相比铁路和民航的强劲反弹，公路客运增长相对平缓。据通报，7月公路客运量环比增长1.20%，同比增长2.77%。传统长途客运在短途出行中的份额持续受到私家车和铁路的挤压，但旅游包车、城际公交等细分领域仍有需求。
自驾出行则呈现爆发态势。7月全省高速公路小客车通行量约3694.29万辆，环比增长17.24%。避暑游、周边游、自驾穿越等出行方式持续升温，省内及跨区域道路交通活跃度明显提升。昆明周边 several 高速公路在周末高峰时段一度出现长距离缓行。
货运冷暖不一：公路微增，民航货邮同比下降10%
客运热了，货运却呈现季节性回落。夏季特色农产品外运需求旺盛、跨境电商物流持续活跃，支撑公路货运延续增长态势。据通报，7月公路货运量环比增长1.08%，同比增长2.72%。
铁路货运方面，大宗货源需求走弱，但货运量环比仍增长8.71%，同比增长12.94%。民航货邮吞吐量则持续下降，环比虽回升2.70%，但同比下降10.07%，反映出航空货运市场仍面临较大压力。
截至发稿，云南省交通运输厅未对货运季节性回落的具体原因作进一步说明。据公开信息，每年三季度通常是云南货运淡季，与大宗物资运输周期性调整有关。
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