美国海军的情况，说出来有点吓人
当地时间8月23日，美国中央司令部对外发布消息称，美国海军一架MH-60S“海鹰”直升机在中东地区海域执行了一次舰艇垂直补给任务。此次任务中，直升机将物资从“北极”号快速战斗支援舰吊运至“拳师”号两栖攻击舰的飞行甲板。
对于“拳师”号两栖攻击舰而言，这已不是其在中东海域的首次补给作业，但23日的这次垂直补给仍具观察价值。据公开资料，MH-60S“海鹰”直升机是美军海上垂直补给的主力机型，其货舱可承载两个总重1814公斤的海军标准货盘，***载荷达4080公斤。该机搭载数字化座舱和折叠式主旋翼，配备双GPS导航系统。在海上补给作业中，物资由直升机从补给舰吊运至接收舰艇飞行甲板，再经由升降机转运至舱内分类储存。
“拳师”号两栖攻击舰的部署历程颇为曲折。据公开信息报道，该舰于2026年3月中旬从美国加利福尼亚州圣迭戈出发，搭载美军第11海军陆战队远征队前往中东地区。但在航行途中，冷却发动机的主循环泵发生故障，“拳师”号被迫改道驶向位于印度洋中部的迪戈加西亚基地进行维修。维修完成后，该舰被调往马六甲海峡执行海上拦截任务，随后重新部署至中东地区。美军此次部署的“拳师”号两栖戒备大队还包括“波特兰”号两栖船坞运输舰和“康斯托克”号船坞登陆舰，共搭载约4500名海军陆战队员和其他作战人员。
“北极”号是美国军事海运司令部下属的快速战斗支援舰。在此次任务中，该舰充当了海上浮动补给平台的角色，由MH-60S直升机完成从舰到舰的物资转运。
从近期美军在中东地区的部署态势来看，此类垂直补给作业并非孤立事件。8月19日，“乔治·华盛顿”号航母打击群抵达美国中央司令部辖区，接替此前已在海上持续部署超过270天的“亚伯拉罕·林肯”号航母。据美国中央司令部统计，自2026年5月以来，美军已协助约1300艘商船通过霍尔木兹海峡，运输超过6.6亿桶原油。在此背景下，8月23日的垂直补给既是一次例行的海上后勤作业，也折射出美军在中东地区维持常态化海上补给能力的部署逻辑。
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