西北太平洋：“沙德尔”快速增强，三台风共舞再出现
外卖骑手老周的“处暑”午后
8月23日下午两点，外卖骑手老周把电动车停在徐家汇一处非机动车停放点，摘下头盔时，头发像水洗过一样贴在前额。他看了一眼手机上的接单软件，午高峰还没完全过去，系统又推来两单。老周做骑手四年，对节气的感知比日历更灵敏——处暑这天，他原本以为能稍微喘口气，但推开门，闷热感扑面而来。“和立秋那会儿没差多少，湿度大，身上黏得难受。”他说。
老周的感受有数据支撑。8月23日进入二十四节气中的“处暑”，按徐家汇站1991—2020年常年平均气候数据，处暑节气的最大特点是高温日数较“立秋”骤减、强度减弱，38℃以上的酷热天气较少出现。但今年的处暑首日，上海并不凉爽。
风大雨散，体感依旧潮湿闷热
上海市气象部门发布的信息显示，受第20号台风“简拉维”外围偏东气流影响，8月23日上海风力较大，晴雨频繁切换，降水分布不均。8月22日20时至23日16时，陆地最大阵风达到8级；松江叶榭镇录得14.0毫米雨量，为全市最大。当天早间全市最低气温在27℃上下，白天最高气温普遍升至30℃至32℃之间，叠加高湿度，体感潮湿闷热。
这种“不典型”的处暑，对户外劳动者影响最直接。老周说，他当天在平台上的接单量比前一日多了一成左右，但每一单的配送时间并没有因为天气放宽。“风大的时候，骑车得压着速度，怕餐洒；阵雨说来就来，雨衣穿了闷，不穿又湿透。”他的电动车后备箱里常备两瓶水，一个下午就喝完了。
快递站点负责人陈先生也注意到，8月23日的包裹分拣效率比往常略低。站点为分拣员和快递员准备了盐汽水和藿香正气水，但高温高湿环境下，体力消耗仍然明显。“处暑本来应该是转折点，今年感觉夏天还没走。”陈先生说。
三台风共存，下周中期或再触34℃
海上的气象形势并不平静。根据气象部门8月23日发布的信息，西北太平洋和南海区域维持三个台风共存的局面。第18号台风“沙德尔”23日14时中心位于台湾台北市偏东方向约2020公里的洋面上，强度为超强台风级，预计以每小时15至20公里的速度向西偏北方向移动，25日前对我国近海海域无影响。
第19号台风“紫檀”23日16时中心位于广西北海市西南方向约120公里的海面上，强度为热带风暴级，预计将原地少动、强度逐渐增强，主要影响华南地区。第20号台风“简拉维”16时中心位于台湾台北市北偏东方向约65公里的海面上，强度同为热带风暴级，预计以每小时5至10公里的速度向偏西方向缓慢移动，强度逐渐减弱，未来两天将在台湾北部海域活动，随后穿过台湾海峡。
对上海而言，8月24日风力仍较大，天气多云到阴，有分散性短时阵雨，东南风4至5级阵风6级，沿江沿海地区5级阵风6至7级，气温在27℃至32℃之间，相对湿度90%至65%，体感依旧潮湿闷热。
更让户外从业者关注的是下周的温度走势。气象部门预计，下周副热带高压有所加强西伸，上海以多云天气为主，局部有短时阵雨，下周中期最高气温可能达到34℃附近。下周日起，雷阵雨天气将增多。
“暑热不退”下的城市运行
处暑节气在气候数据中的“降温”趋势，今年被台风外围环流和副热带高压的交替影响打乱了节奏。对普通市民而言，这或许只是空调多开几天的问题；对骑手、快递员、环卫工人、建筑工人等户外劳动者，则意味着身体负担和工作风险的持续。
一位从事职业健康研究的学者对记者表示，高温高湿环境下，人体汗液蒸发效率下降，核心体温调节压力增大，中暑风险并不完全取决于气温数字本身。“34℃、相对湿度超过65%的环境，热指数可能达到38℃以上，户外连续作业两小时就需要强制休息和补水。”该学者提醒，下周中期上海若再次逼近34℃并维持较高湿度，户外用工单位应重新评估排班和防暑措施，不宜因节气转换而放松警惕。
截至发稿，记者未从相关部门获得关于下周高温期间户外作业调整的进一步信息。气象部门在发布信息中提示公众注意防暑降温。
老周计划下周继续按原有节奏跑单。他说，平台的高温补贴在7月和8月初发过一段时间，8月下旬是否继续，他还没收到明确通知。“只要单子不断，就接着跑。就是希望天能早点真正凉下来。”
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