6分钟看懂封锁霍尔木兹海峡的影响
全球约五分之一的海运石油贸易量要经过霍尔木兹海峡。如果这条水道被单方面宣称为“美国领土”，将对国际能源市场和海洋法秩序产生何种影响？2026年8月下旬，美国总统特朗普在一场助选集会上作出的这一表述，把问题推到了台前。
[IMG:1]据中国媒体援引现场信息，特朗普在南卡罗来纳州为已故参议员林赛·格雷厄姆的妹妹助选时，重申必须阻止伊朗发展核武器。他称伊朗“非常渴望达成协议”，但不确定自己是否真想达成协议。随后他补充：“霍尔木兹海峡现在是美国的领土，它就是美国的领土。”
[IMG:2]数据：全球能源咽喉的权重
美国能源信息署（EIA）2025年6月发布的《全球石油过境咽喉要道》报告显示，2024年霍尔木兹海峡日均石油及石油产品运输量约为2000万桶，约占全球海运石油贸易量的20%。这一数字高于苏伊士运河和曼德海峡，是全球最关键的石油运输通道之一。
中国海关总署2026年1月公布的数据显示，2025年中国原油进口量为5.53亿吨，其中中东地区占比约为43.4%。经霍尔木兹海峡运输的原油在中国中东进口中占较高比例。印度、日本和韩国同样依赖这条航线。
[IMG:3]美国能源信息署同期数据还显示，美国页岩油产量在2024年达到日均约1320万桶，原油净进口量降至日均约200万桶，来自中东的份额继续下降。美国的直接能源依赖已显著低于亚洲主要经济体。但美国海军第五舰队仍驻扎在巴林，对海峡及周边海域保持军事存在。能源进口下降与军事投射持续并存，是美国中东政策的一个结构性特征。
法律：一条国际水道不能被单方命名
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，最窄处约21海里，沿岸国为伊朗和阿曼。依据《联合国海洋法公约》，用于国际航行的海峡适用过境通行制度，外国船舶和飞机享有连续、迅速过境的权利，沿岸国可依法对航行安全、环境保护等事项实施管辖。公约没有把海峡划归任何非沿岸国。
特朗普所称“美国领土”，在国际法上缺乏依据。伊朗方面历来反对域外国家在海峡问题上的军事化表述。阿曼作为另一沿岸国，长期保持低调平衡政策，既与伊朗保持外交渠道，也与美国维持防务合作。美国国内部分分析人士将这一表态归为选举语言的夸张，但若类似言论反复出现，可能削弱围绕海峡通行的规则共识。
[IMG:4]中国：能源安全依赖多边规则
中国石油集团经济技术研究院2026年3月发布的《国内外油气行业发展报告》显示，2025年中国原油对外依存度仍高于70%，中东航线是中国进口原油的主要通道之一。霍尔木兹海峡的通行稳定，直接关联中国能源供应链安全。
基于这一现实，中国在多边场合一贯主张尊重国际海洋法秩序，保障国际航运通道安全，并呼吁通过外交谈判解决伊核问题，避免地区局势升级。数据表明，霍尔木兹海峡属于国际航运体系，而非任何一国的领土延伸。当单边语言试图覆盖多边规则时，更值得关注的不是某一位政治人物的措辞，而是全球能源要道能否继续以规则为基础运行。
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