吉赞再遭袭 沙特红海能源通道承压 胡塞武装“消耗战”升级
沙特吉赞，2026年8月17日——沙特西南部吉赞地区安全警报再度拉响。当地时间8月16日晚，阿布阿里什和海米斯穆谢特两座城市传出爆炸声，沙特民防部门此前已发布“潜在危险”预警并启动防空警报。中国驻沙特大使馆随即发布紧急安全提醒，要求当地中资机构及公民在收到国家预警后立即就地避险。
这是吉赞地区一周内第二次遭遇大规模安全威胁。8月13日，也门胡塞武装宣称使用两架无人机袭击了当地一座沙特阿美公司炼油厂；而该设施在8月9日已遭受过一次所谓的“精准打击”��作为毗邻也门北部边境的红海沿岸省份，吉赞不仅是沙特阿美关键石油设施所在地，更是其红海能源出口通道的战略节点。自7月下旬胡塞武装单方面宣布终止联合国斡旋的停火协议并对沙特实施海上封锁以来，该地区已成为跨境打击的前沿阵地。
面对持续袭扰，沙特依托由美国“爱国者”PAC-3、“萨德”系统、韩国KM-SAM及国产反无人机激光武器构成的多层防空网进行拦截。据美国国防安全合作局数据，2011至2024年间，沙特在美制防空反导系统上投入约150亿美元。今年3月，沙特国防部曾单日宣布成功拦截7枚弹道导弹及2架无人机。然而，高频次拦截正迅速耗尽其弹药库存。防务媒体援引消息人士称，截至8月中旬，沙特“爱国者”拦截弹库存消耗率已达86%。尽管洛克希德·马丁公司计划于2027年前交付数千枚新弹药，但供应链瓶颈短期内难以缓解。
“沙特防空体系对美制装备的深度依赖，使其在持续消耗战中面临拦截弹补给滞后于发射节奏的结构性风险。”中国现代国际关系研究院中东研究所一位专家分析指出。
地缘博弈同步升级。为应对胡塞武装对红海航运的威胁，沙特于8月13日牵头成立由15国组成的“多国海上防御联盟”，旨在保护红海、曼德海峡及亚丁湾航道安全，并已获得巴基斯坦等国支持。然而，分析人士质疑，该联盟的实际效能将取决于成员国间的情报整合速度与联合拦截能力。
此次冲突的外溢效应已直接冲击全球能源安全。吉赞炼油厂遇袭事件，威胁到沙特每日超过400万桶的红海原油出口能力。自霍尔木兹海峡航运受阻后，沙特阿美已将大量原油改道至红海延布港出口。曼德海峡作为连接红海与亚丁湾的咽喉要道，承载着全球约10%的海运石油贸易。胡塞武装对吉赞和奈季兰等地的持续打击，被外界视为对沙特能源生命线的“远程围困”。
国际社会对此深表忧虑。联合国安理会已于8月7日发表声明，谴责胡塞武装自7月中旬以来针对沙特及商船的系列袭击，并警告此举可能彻底摧毁2022年的停火成果。作为回应，美军中央司令部同日宣布启动首支“多域、多国攻击无人机特遣部队”——“猎鹰打击特遣队”，标志着中东无人机攻防战正向多国联合作战模式演进。
未来走向充满不确定性。一方面，沙特正寻求防空体系“去单一来源化”。今年5月，巴基斯坦向沙特部署约8000名军人及中国“红旗-9BE”防空系统，这是中国防空装备首次大规模进入沙特。另一方面，若新成立的海上联盟无法有效遏制袭船战，沙特或被迫加大对也门境内目标的军事打击力度，从而引发更大规模冲突。正如联合国也门问题特使汉斯·格伦德贝里8月13日在安理会所警告的那样，也门冲突的外溢效应，已不可逆地将红海沿岸国家拖入一场多层次、高烈度的消耗性对抗。
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