2026年8月23日
社会

河南郏县北汝河民堤溃口40余米经两日双向进占完成封堵合龙

河南郏县北汝河民堤溃口40余米 两昼夜封堵合龙 暂无人员伤亡

水利专家:民堤防洪标准偏低,部分民堤“超期服役”存隐患

8月14日20时06分许,经过近两日昼夜连续奋战,河南省郏县长桥镇北汝河段一处40余米宽的民堤溃口完成封堵合龙。郏县防汛抗旱指挥部14日通报,受威胁群众已分两批转移,截至发稿未接到人员被困、伤亡报告。

河南郏县北汝河段民堤溃口完成封堵
河南郏县北汝河段民堤溃口完成封堵

8月14日晚,北汝河郏县长桥镇段民堤溃口封堵现场。

溃口两日合龙 群众凌晨前转移

8月12日20时,北汝河郏县长桥镇段民堤发生溃口,溃口宽度40余米。险情发生后,现场采取抢筑围堰、从溃口两端双向进占封堵的抢险方案。8月14日20时06分许,溃口完成封堵合龙。

据郏县防汛抗旱指挥部《防汛抢险工作简报》(2026年8月14日),受威胁群众已于8月13日凌晨3时前分两批次转移,暂未接到人员被困、伤亡报告。

村民:村干部挨家敲门,一家五口半小时转移

谢岩(化名)是长桥镇某村村民,8月12日晚第一批转移。他回忆:“那天晚上八点左右,村干部挨家挨户敲门,说河堤出事了,让赶紧收拾东西走。我们一家五口,带着老人孩子,不到半小时就上了村里统一安排的大巴。虽然心里慌,但秩序很好,没人争抢。”

郏县水利局防汛抗旱指挥部工程师刘卫东参与了封堵作业。他说:“溃口发生后,我们第一时间调集了挖掘机、装载机和砂石料,从两端同时向中间推进。最难的是水下部分,水流太急,抛下去的沙袋经常被冲走,我们只能先用钢管桩固定,再分层抛填。连续干了两天两夜,终于在14日晚上合龙。”

水利专家:民堤防洪标准通常仅10至20年一遇

河南省水利厅一位从事堤防管理工作的专家(因行业敏感要求匿名)表示,北汝河属于淮河流域沙颍河水系,该河段民堤建设标准相对较低。“民堤的设计防洪标准通常为10至20年一遇,而国堤为50年一遇甚至更高。此次溃口发生在持续强降雨背景下,暴露出中小河流民堤在极端天气下的脆弱性。”

郏县应急管理局防汛股工作人员赵伟表示,从发现险情到第一批群众撤离不到三小时,8月13日凌晨3点前完成两批次转移,未出现人员伤亡。“这说明应急预案是有效的。但民堤的硬件标准确实有待提升,这是下一步的工作重点。”

记者尝试联系郏县水利局主要负责人了解溃口具体成因及责任认定情况,截至发稿未获回复。

背景:民堤多为乡镇自筹建设

根据《中华人民共和国防洪法》及《河南省实施〈防洪法〉办法》,民堤属于乡镇、村组自筹资金建设的防洪设施,其建设标准、维护责任主体与国堤存在差异。2024年,水利部印发《中小河流治理总体方案(2024—2030年)》,明确提出对中小河流堤防进行系统治理,重点加固病险堤防。

河南省水利厅2025年3月发布的《2024年河南省水利发展统计公报》显示,河南省现有堤防总长超过2.1万公里,其中民堤占比约35%。2024年全省中小河流治理完成投资87.6亿元,重点加固国堤及重要支流堤防,民堤加固改造尚处于逐步推进阶段。

安置点:行军床、热水和盒饭

8月12日晚,长桥镇多个村庄经历不眠之夜。谢岩一家被安置在郏县城区一所中学的临时安置点。“屋里铺了行军床,有热水、有盒饭,工作人员一直陪着我们。”谢岩说,“最担心地里的玉米,但村干部说,人命比啥都重要,庄稼没了还能再种。”

据郏县应急管理局《应急转移安置情况通报》(2026年8月13日),转移群众被安置在县城集中安置点和邻近乡镇的分散安置点。针对独居老人、残障人士等特殊群体,村里组织了“一对一”帮扶。

治理隐忧:约四成民堤“超期服役”

此次溃口将中小河流民堤的安全问题再次推至公众视野。据《中国水利统计年鉴》(2024年6月发布),2020年至2024年,全国中小河流治理中央投资从年均约180亿元增至年均约260亿元,增幅超过44%;同期,全国中小河流堤防险情事件年均发生约320起,其中涉及民堤的占比从2020年的68%下降至2024年的54%。

中国水利水电科学研究院发布的《中国中小河流防洪能力评估报告(2025)》指出,当前全国约40%的中小河流民堤存在“超期服役”问题,部分建于上世纪七八十年代的民堤未经过系统除险加固,“在遭遇超标准洪水时,民堤溃决风险显著高于国堤”。报告建议,应将民堤纳入中小河流治理统一规划,建立分级分类的堤防安全评价体系。

后续:拉网排查北汝河全段民堤

溃口合龙后,抢险队伍将接续开展堤身加高加固、防渗闭气作业,同时做好受淹区域排涝、灾后处置等相关工作。河南省水利厅已要求对北汝河全段民堤进行拉网式排查,重点检查堤身渗漏、护坡破损等隐患。

中国水利水电科学研究院防洪减灾研究中心高级工程师陈志刚表示,北汝河郏县段民堤溃口事件表明,在极端天气频发的背景下,中小河流民堤的防洪标准提升已成为一项紧迫的基础设施建设任务,未来三至五年内,民堤系统加固改造的投资规模和工程进度将直接决定类似险情的发生频率。

本文由AI辅助生成

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