山东青岛市北海
9月10日傍晚，青岛北海造船有限公司的码头被浓烟与警笛声笼罩。一艘靠港维修的外籍货轮在当天突发火灾，截至19时24分，25名失联人员全部被找到，均已无生命体征。
据公开信息发布的信息，事发时船上共有42人。火灾发生后，12人安全撤出，5人受伤被送往医院救治，目前生命体征平稳。另有25人一度失联。从白天到入夜，救援力量持续在船体内部展开搜救，最终确认失联者全部遇难。
一名在码头附近作业的工人向记者回忆，当天下午他先看到船体某层甲板冒出黑烟，随后烟柱迅速变粗，空气中弥漫着刺鼻气味。多名工人从船舱侧梯跑下，有人衣服上沾满灰烬，有人被搀扶着撤离。现场很快被警戒线封锁，消防车和救护车陆续抵达。
这艘外籍货轮是在靠港维修期间起火的。维修期间，船上有船东代表、维修工人等多方人员交叉作业，动火作业与密闭空间管理通常是安全管控的重点。事故原因目前尚无官方结论，相关调查仍在进行中。
截至发稿，北海造船有限公司未就事故原因及善后安排作出公开回应。记者多次尝试联系企业方面，电话无人接听。25名遇难者的身份信息、国籍构成等，官方尚未进一步披露。
对于伤者救治情况，收治医院方面表示5名伤员生命体征平稳，正在接受进一步观察和治疗。医院未透露伤者具体伤情及***。
这起事故是近年来造船维修领域伤亡较为严重的一起。靠港维修船舶的火灾风险，往往来自焊接切割产生的火花、可燃物堆积以及通风不畅的密闭舱室。有船舶安全领域从业者向记者表示，维修期间多工种同时作业，一旦动火审批和现场监护出现疏漏，火势在复杂舱室结构中蔓延极快，人员逃生通道也容易被浓烟封堵。
入夜后，码头周边的警戒仍未解除。有遇难者家属陆续赶到附近，被工作人员引导至临时接待点。一位家属站在警戒线外反复拨打电话，屏幕亮起又暗下。现场工作人员表示，善后处置和家属接待工作正在展开。
事故的具体原因、责任认定及后续整改要求，有待官方进一步通报。对于25个骤然破碎的家庭而言，答案还需要时间，而时间未必能抚平一切。
（本文无配图。据公开信息、官方通报综合报道。涉及当事人均为化名或身份模糊处理。）
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