吉隆口岸遭泥石流冲击当日，民警冒险航拍传回现场画面
9月6日，西藏自治区吉隆县"8·26"泥石流灾害应急救援指挥部披露，截至9月5日18时，已累计接待失联人员家属791人，其中640人已获安置。灾害发生已逾十天，吉隆口岸受灾核心区的搜救工作仍在推进。
截至9月4日18时，此次泥石流已造成31人遇难、531人失联。失联人员中，外籍人员涉及23个国家，共261人。指挥部已通过外交渠道向相关国家驻华使馆通报信息。
同一区域一年多两遭重创
这并非吉隆口岸第一次被泥石流切断。
2025年7月8日凌晨5时许，同一区域突发山洪及泥石流，东林藏布河水位暴涨，连接中国吉隆与尼泊尔热索瓦的友谊桥被冲毁。那场灾害造成17名中方人员失联，口岸通关停摆近半年。经中尼合作抢修，热索临时便桥于2026年1月1日恢复通关。
复关不足八个月，2026年8月26日10时30分许，尼泊尔一侧蓝塘里壤峰北坡冰川断裂，引发高位冰岩崩。碎屑流沿沟道高速冲击约22公里，直抵吉隆口岸，27处建筑及附属设施被夷为平地，中方一侧道路、通信、电力全部中断。
同一条沟谷，同一个雨季，吉隆沟在一年多时间里两次被泥石流截断。
喜马拉雅南麓的天然隐患
吉隆沟位于喜马拉雅南麓断层带，全长约93公里，海拔从约4200米骤降至不足1800米，落差超过2400米。陡峭地形提供势能，破碎岩体提供物源，印度洋暖湿气流带来丰沛降水。2015年尼泊尔大地震进一步震松山体，使该区域灾害风险具有长期性和滞后性。
友谊桥上游流域分布着55个冰湖，总面积约3.39平方公里。2025年灾害由上游冰湖溃决引发，而今年灾害的直接诱因，据专家研判，是尼泊尔境内一次高位冰岩崩碎屑流事件——冰体从海拔约5300米的冰川区崩落，沿沟道高速运动，裹挟冰碛物演化为泥石流。
中国科学院院士姚檀栋指出，本次灾害核心诱因是冰崩灾害。中科院成都山地灾害与环境研究所所长康世昌分析，泥石流主要由高位冰岩崩导致。该所研究人员此前已在论文中指出，区域持续气候变暖是冰川湖泊扩张的主控背景。
吉隆沟拥有千年历史的"蕃尼古道"——公元633年前后，松赞干布迎娶尼泊尔赤尊***，这条通道便成为两地通商往来的要道。1990年，考古学家在吉隆沟发现唐代《大唐天竺使之铭》碑刻，实证了这条千年通道的交往史。
"一条吉隆沟，半部西藏史"。从千年古道到现代口岸，吉隆沟始终是喜马拉雅两侧往来的天然通道，但巨大的高差和破碎山体让沿线设施直接暴露在灾害风险之下。
立体搜救与家属安置
灾害发生后，国家、自治区、市、县四级应急体系响应。驻地部队、武警、消防、公安、医护人员等各类救援力量2096人投入救灾。国家综合性消防救援队伍调派681人、113车、47架无人机，依托"水陆空"立体搜救体系持续开展拉网式搜寻。
截至9月2日上午，沿国道216线通往吉隆口岸的陆路通道基本抢通，西藏交通运输部门正在对抢通公路加宽、加高、加固，最宽部分已达15米左右。受灾核心区面积约5.4万平方米，搜寻分为7个片区，大型机械与救援队伍分工协作，重点对联检大楼、宿舍楼、停车场等区域进行精细搜寻。
家属安置工作同步展开。指挥部开通国内外失联人员家属服务电话，国内热线0892-8980106、0892-8980107提供24小时接听服务；失联外籍人员家属服务热线0086-891-6817165、0086-18308026705提供24小时英语接听服务。
来自自然资源、水利等部门的100多名专家及技术人员在现场作业。最新无人机航摄显示，吉隆藏布堰塞湖上下游河道过流正常。气象部门提醒，吉隆口岸周边预计有小到中雨，需关注雨情水情，提前转移避险。
一年之内，同一通道两度被泥石流截断。陡峭沟谷、破碎岩体、丰沛降水与冰川消融共同构成灾害链条。对于仍在等待的数百个家庭，每一分钟都是煎熬。而对于这条千年通道的未来，如何在与地质风险的长期共处中寻找安全与通行之间的平衡，仍是一道未解的难题。
本文由AI辅助生成
