机场回应旅客跟工作人员发生争执:由于天气原因大多数航班延误导致
209架次航班取消，逾2.2万名乘客滞留
2026年9月6日凌晨，印尼首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场陷入沉寂。受喀拉喀托之子火山持续喷发及火山灰扩散影响，这座东南亚最繁忙的航空枢纽之一自当地时间凌晨1时30分起临时关闭，关闭时间随后延长至上午9时30分。据AirNav Indonesia发布的最新航行通告，此次关闭共导致209架次航班运营瘫痪，22,798名乘客行程受阻。
印尼交通部航空运输总局局长卢克曼·F·莱萨在声明中表示，关闭决定基于9月6日凌晨0时35分至1时05分进行的纸质测试——检测结果显示机场区域已出现火山灰扩散迹象。“安全始终是运营决策的首要考量，”卢克曼说。
国际国内航线均受波及，部分航班改道
据印尼交通部监测数据，截至9月5日晚10时，苏加诺-哈达机场共有33架次航班受到直接影响，其中国际航线16架次取消、7架次延误、5架次改期，涉及新加坡、香港、悉尼、首尔、多哈、阿姆斯特丹和吉隆坡等主要目的地。国内航线则有4架次取消、1架次改道，涉及楠榜、登巴萨和泗水等航线。
机场方面确认，停运期间停场过夜的170架飞机均处于安全可控状态。与此同时，雅加达另一主要机场哈利姆·珀达纳库苏马机场已于凌晨2时28分恢复正常运营。但火山灰的影响并不限于首都——北干巴鲁的苏丹谢里夫·卡西姆二世机场也有5架次航班因火山灰扩散被迫取消。
万丹沿海降下火山灰，居民抱怨眼睛刺痛
火山喷发的影响早已蔓延至地面。据印尼安塔拉通讯社报道，9月5日晚间，喀拉喀托之子火山喷发的火山灰开始袭击万丹省西冷县沿海地区。当地居民萨南（42岁）说，自下午5点起，居住区周围的火山灰逐渐变厚：“我骑摩托车出门，如果不戴头盔，眼睛会很疼。灰尘粘在身上，非常不舒服。就连家门口的地板上都积了厚厚一层灰。”
西冷县Pasir Menteng小学校长阿贾特·苏德拉贾特也表示，火山灰扩散严重影响了户外活动的舒适度和健康：“路上不戴口罩喉咙会痛，不戴眼镜眼睛会刺痛。”他补充说，火山喷发引发的焦虑情绪已影响到学生的出勤率。
2026年最强喷发，火山灰柱高达1.5万米
此次机场关闭的肇因——喀拉喀托之子火山，正处于2026年以来强度最高的喷发周期。据印尼安塔拉通讯社报道，该火山自9月4日晚11时07分开始持续喷发，火山观测员穆罕默德·迪卡·努尔扎曼表示，“9月4日至5日的系列喷发，是自该火山进入警戒状态以来强度最高的一次”。监测显示，一次喷发地震的最大振幅达70毫米，持续时间长达21,600秒。自2026年7月2日进入警戒状态以来，该火山已累计发生超过240次喷发。
9月5日凌晨，火山灰柱一度攀升至海拔15,000米高空，并以约74公里的时速向西移动。印尼地质研究机构已提醒公众不要在火山口3公里半径范围内进行任何活动。目前该火山仍维持在印尼四级火山预警系统中的第三级（警戒状态），未予升级。观测人员表示，虽然喷发强度高，但海啸风险极小——火山体本身仍相对较小。
这座位于巽他海峡的活火山有着沉重的历史记忆。1883年，原喀拉喀托火山曾发生VEI-6级大爆发，引发高达41米的海啸，官方统计造成36,417人遇难。上世纪20年代，在火口湖中新生出一座火山，被命名为“喀拉喀托之子”，至今仍是该区域最活跃的火山。2018年12月，该火山喷发引发巽他海峡海啸，造成437人死亡、逾1.4万人受伤。
印尼交通部表示，将联合航空公司、机场管理方、空中导航服务机构和气象部门持续密切监测火山活动对航空运营的影响，运营调整将根据现场情况动态进行。当局呼吁计划出行的旅客密切关注各航空公司发布的最新航班信息。
（本文数据来源：印尼交通部、AirNav Indonesia、印尼安塔拉通讯社、央视国际时讯）
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