9‑10月原油怎么走？美伊冲突+美国大选＋地缘交易复盘｜霍尔木兹海峡封锁的三种油价 剧本全情景推演
霍尔木兹危机再升级：美伊交火冲击全球能源通道
2026年9月5日，伊朗南部阿巴斯港外海，央视记者李健南站在甲板上目睹了霍尔木兹海峡异常的寂静。这片每日通常有数十艘油轮穿行的水道，当日仅见零星船只缓慢移动。就在数小时前，美国军方宣布击沉三艘伊朗油轮，分别位于贾斯克、哈尔克岛附近及阿曼湾海域。伊朗官方随后证实，哈尔克岛附近一艘油轮遭四枚导弹命中。
对常年往返于波斯湾与印度洋之间的船员而言，这种紧张并非首次，但烈度已显著上升。一名不愿透露姓名的伊朗籍油轮大副向本报记者表示：“过去一周我们接到三次停航指令，公司要求所有船只避开哈尔克岛30海里范围。”他指出，自9月1日美军空袭伊朗南部多个目标造成百余人伤亡后，船东普遍采取“观望-撤退”策略，宁可承担违约风险也不愿进入冲突区。
霍尔木兹海峡作为全球约20%石油贸易的必经通道（据国际能源署《2025年中期能源市场报告》），其通航量骤降直接影响能源供应链。航运数据平台Lloyd’s List Intelligence显示，截至9月5日，该海峡日均通行船舶数量较8月均值下降67%，其中原油运输船占比不足三成。分析人士指出，若美伊对抗持续，国际油价可能在短期内突破每桶120美元。
地缘政治层面，此次冲突凸显美国对伊朗“极限施压”策略的延续。特朗普***近期多次威胁打击伊朗福尔多（Fordow）核设施，并将油轮袭击视为削弱其经济命脉的手段。而伊朗则通过强化“非对称威慑”回应，��括部署快艇群与岸基导弹系统。值得注意的是，中国作为伊朗主要能源合作伙伴之一，始终主张通过对话协商解决争端。中国外交部发言人此前强调，任何单边军事行动都将加剧地区不稳定，损害各国共同利益。
目前，霍尔木兹海峡局势尚无缓和迹象。联合国秘书长古特雷斯9月4日呼吁双方立即停火，但未获实质性响应。对于依赖该航道的亚洲进口国而言，能源安全正面临新一轮考验。而身处前线的航运从业者，则只能在不确定中等待风浪平息。
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