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暴雨困车105小时，列车长赵阳守护全车旅客平安脱险
2023年7月29日，K396次列车从乌海西站驶出，目的地是北京丰台。谁也没想到，这趟寻常的旅程会因一场极端强降雨演变为一场持续105小时的紧急救援。列车被困在北京门头沟落坡岭站，断水断电、通信中断，近千名旅客滞留山间。在风雨交加的三天多时间里，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头客运段副队长赵阳和同事们轮流值守，冒雨协调物资、安抚情绪、组织转移，最终实现全员安全脱困。
“哪怕身心俱疲，也绝不放弃任何一名旅客。”赵阳回忆道。作为现场负责人之一，她不仅要维持车厢秩序，还要与地方***、救援队伍对接，确保老弱病残优先获得援助。一位独自乘车去北京做透析的老人，在她的帮助下补上了卧铺票；一名突发高热的儿童，被她用自备药品临时处理后转送医疗点。这些细节，成为许多旅客事后反复提及的温暖记忆。
今年42岁的赵阳已在铁路系统工作16年，从列车员干到副队长，经手过无数个日夜班次。她说：“把简单的工作做到极致，就是我对岗位最大的坚守。”这份“极致”不仅体现在日常服务中，更在突发事件面前显现出专业与担当。在落坡岭，她和同事每两小时轮岗一次，确保有人始终在车厢巡视；食品和饮用水紧缺时，他们优先分发给老人和孩子，自己则靠少量干粮支撑。
据中国国家铁路集��有限公司通报，2023年京津冀地区遭遇历史罕见暴雨，多条铁路线路中断，K396次是受影响最严重的列车之一。经过铁路、应急、消防、武警等多方协同，被困旅客于8月2日全部安全转移。赵阳所在的乘务组因处置得当、保障有力，受到国铁集团通报表扬。
荣誉随之而来：2023年，赵阳获中华全国铁路总工会火车头奖章，并被评为内蒙古自治区十大诚信人物；2024年4月，她被授予“全国五一劳动奖章”。面对这些肯定，她坦言：“获评劳模，对我来说更多的是责任和鞭策。”如今，她仍坚持值乘一线，同时参与新职工培训，将应急处置经验转化为标准化流程。
在同事眼中，赵阳“温柔谦逊、低调踏实”，工作中却“精益求精、追求极致”。包头客运段一位列车员说：“她从不喊苦，但每次遇到难题，第一个站出来的总是她。”这种“站出来”的习惯，早已融入她的职业本能——无论是暴雨中的落坡岭，还是日常车厢里的突发急症，她都选择迎难而上。
随着极端天气事件频发，铁路系统的应急能力正面临更高要求。赵阳的经历折射出基层运输岗位在公共安全体系中的关键作用。专家指出，一线工作人员的专业素养与心理韧性，往往是灾害响应成败的关键变量。而像赵阳这样长期扎根岗位、注重细节积累的从业者，正是构建韧***通网络的基石。
截至发稿，赵阳仍在值乘途中。她最近一次受访时表示：“旅客的安全和需求永远是第一位的。”这句话没有豪言壮语，却道出了千万铁路人日复一日的坚守。在流动中国的背后，正是无数个这样的“小太阳”，用微光驱散旅途中的不安与寒冷。
（注：文中人物姓名为真实姓名，已获本人授权使用；相关事件信息综合自中国国家铁路集团有限公司2023年8月通报及公开报道。）
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