厦门综保区保税维修扩围，打造全球高附加值产品循环枢纽

厦门综保区保税维修扩围，打造全球高附加值产品循环枢纽

2026年9月5日，厦门综合保税区正加速从传统物流中转节点向高技术维修与再制造中心转型。依托《中国（福建）自由贸易试验区厦门片区“十五五”实施自贸试验区提升战略专项规划》，当地已推动医疗器械、通信设备、汽车电子控制器等高附加值产品纳入保税维修目录，并实现从“修自产”到“修全球”的关键突破。

2024年10月，贝莱胜电子（厦门）有限公司获批全国首个“非自产医疗器械保税维修业务”试点。截至2026年7月底，该公司累计进出口医疗设备模块超4400台，维修货物金额突破3600万元，客户覆盖欧洲、东南亚等6个以上国家和地区。这一转变的背后，是厦门自贸片区管委会联合海关、生态环境部门建立的“联合共管机制”，通过全球维修电子账册与企业ERP系统联网，实现全流程数字化监管。

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行业影响不仅体现在政策松绑，更在于产业链价值的重构。以大北欧物流（厦门）有限公司为例，这家丹麦企业自2003年落户象屿综保区以来，已从单一耳机维修商发展为覆盖“个人办公终端—企业会议系统—专业电竞外设”三大场景的全球循环服务商。公司每年修复超5万台通信设备，并正申请再制造试点资质，响应厦门“十五五”规划中关于拓展“两头在外”保税再制造业务的导向。

效率提升是另一核心驱动力。福建维讯通科技有限公司在海沧港综保区将手机等电子产品的平均维修周期从传统模式下的30天压缩至7天以内。由于入区待修货物免缴进口关税和增值税，企业流动资金占用显著降低，得以承接更多小批量、高频次的海外售后订单。据公司经理孔令源介绍，其角色已从“维修加工厂”升级为提供故障检测、固件调试、质量反馈及批量售后方案的全球技术服务伙伴。

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然而，行业扩张亦伴随挑战。尽管政策鼓励高技术产品纳入维修目录，但环保合规、坏件无害化处置、跨境数据流动等问题仍需跨部门协同解决。此外，再制造标准体系尚未完全统一，企业面临技术认证与市场接受度的双重考验。据业内人士分析，未来能否形成可复制、可推广的“厦门模式”，将取决于制度型开放与产业生态建设的同步推进。

当前，厦门综保区正争取将更多高端装备、新能源汽车电控单元等产品纳入保税维修范围，并探索与RCEP成员国建立区域性维修协作网络。在全球绿色经济与循环经济加速发展的背景下，这一区域实践或将成为中国参与国际维修规则制定的重要支点。

本文由AI辅助生成