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暑运落幕：铁路民航合计运送超11亿人次，避暑与县域游成新增长点

mysmile · 2026-09-04 · 2 阅读 · 0 评论

为期2个月的铁路暑运随着8月的结束而正式落幕，由广铁智能卧铺动车组担当的暑期临客G4995次列车也随之下线，再见便是明年

9.54亿人次乘火车出行，暑运总量再攀新高

为期62天的2026年暑运于8月31日落幕。数据显示，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客9.54亿人次，全国民航累计运送旅客1.51亿人次，两类运输方式合计运送旅客超11亿人次，日均超过千万人次。对计划错峰出行或关注下半年出行趋势的旅客而言，这组数据背后折射的出行偏好变化值得关注。

向山向海：凉爽目的地客流大幅增长

高温天气让避暑成为今年暑期出行的主流选择。航旅纵横发布的《2026年暑运出行总结报告》显示，山地、高原、草原等凉爽地区客流增长明显：拥有坝上草原和崇礼山地资源的张家口，民航旅客量同比增长超1.7倍；地处乌蒙山区的六盘水同比增长约70%；大理同比增长近40%。林芝、阿勒泰、伊犁等西部目的地旅客量同比增长均超10%。

海滨城市同样热度不减。据同份报告，秦皇岛旅客量同比增长近60%；湛江、北海同比增长均超10%；威海、青岛依托海滨观光、海水浴场等场景，旅客量同比增长约10%。

奔县游升温：宝藏小城预订热度增63%

县域旅游成为今年暑运的另一大看点。同程旅行数据显示，暑期"奔县游"相关产品预订热度同比增长63%，县域租车热度增长超75%，安吉、阳朔、平潭、婺源、应县等小城跻身热门目的地。

交通条件的改善为这股热潮提供了支撑。交通运输部数据显示，全国约九成县级行政中心实现30分钟上高速，50万人口以上城市高铁覆盖率达97%。从"到一个景区打卡"转向"在一个地方慢慢生活"，县域旅游在拉长消费链条的同时，也为区域经济注入新动能。铁路部门累计开行旅游列车699列，其中旅游专列415列、旅游专线列车284列。

入境游升温：欧洲客源同比增长超25%

出入境需求同样平稳释放。航旅纵横大数据显示，7月1日至8月25日，入境航线旅客量超706万人次，高于去年同期；其中从欧洲出发的入境航线旅客量超141万人次，同比增长超25%。

上海、北京、广州位居入境热门目的地前三，成都、深圳、厦门、昆明、杭州、青岛、重庆紧随其后，入境游正从传统口岸城市向特色文旅城市扩散。华中师范大学教授、湖北旅游研究院执行院长龚箭分析认为，"China Cool"的走红是外国游客对中国清凉生态、悠久文化、现代科技和便捷生活的综合认可，外籍游客正从经典景点观光转向文化、科技和生活方式的复合体验。