北斗定位使用方法
北斗基准站网扩至7569座 高精度时空数据首次向社会开放
截至2026年9月，全国北斗卫星导航定位基准站数量已从2018年的不足2000座增长至7569座，覆盖全部省级行政区。这一基础设施规模的跃升，为今日启动的北斗基准站服务数据授权运营奠定了物理基础——我国首次将国家级高精度时空数据资源向重点行业和市场主体合规开放。
卫星导航定位基准站是实现厘米级甚至毫米级定位的关键地面设施。其通过接收北斗等全球导航卫星系统（GNSS）信号，实时校正大气延迟、轨道误差等干扰因素，再将修正数据播发给终端用户。过去，测绘、交通、能源等行业需自建基准站或购买商业差分服务，单站建设成本可达数十万元，且面临运维复杂、覆盖不均等问题。
[IMG:1]自然资源部国土测绘司基础测绘处处长陈明指出，此次开放的核心价值在于“降本增效”。以自动驾驶为例，车辆若依赖自建基站网络实现高精定位，每公里道路部署成本超万元；而接入国家统一基准站网后，企业可直接调用合规数据接口，显著降低技术门槛与运营开支。类似效益亦适用于低空经济中的无人机物流、城市更新中的建筑形变监测等新兴场景。
值得注意的是，本次开放并非无条件共享。据公开信息，数据流通严格遵循《网络安全法》《数据安全法》及《自然资源领域数据安全管理办法》，采用“授权运营”模式——由具备资质的机构对原始观测数据进行脱敏、加密与质量控制后，再向下游提供标准化服务。此举既保障国家地理信息安全，又激活了数据要素市场潜能。
[IMG:2]横向对比国际，欧盟Galileo系统的高精度服务（HAS）虽已于2023年上线，但其免费开放的定位精度仅达20厘米，且未构建全域地面增强网络；美国GPS的广域增强系统（WAAS）则主要覆盖航空领域。北斗“一张网”的规模化部署与此次制度性开放，使中国在高精度时空基础设施的公共供给能力上形成差异化优势。
然而挑战犹存。业内人士分析，基准站网的持续运维需应对电磁干扰、地质沉降等风险，且7569座站点在西部偏远地区的密度仍低于东部。此外，如何建立公平的数据定价机制、防止头部企业垄断接口资源，将是市场化开发阶段的关键课题。自然资源部表示，下一步将优化站点布局，并推动数据资源与人工智能、数字孪生等技术融合，夯实数字中国时空底座。
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