2026年8月26日尼泊尔一侧泥石流致西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡！！
8月29日，西藏日喀则吉隆泥石流灾害救援进入第四天。G216国道上，挖掘机的轰鸣声从清晨持续到傍晚。经过连日抢通，这条通往吉隆口岸的“生命线”已打通2.5公里，但前方还有1.8公里的泥泞路段等待清通。
最后的1.8公里，是大型机械进入核心受灾区的最后障碍，也是554名失联人员生还希望的关键通道。
最后1.8公里：大型机械进场的瓶颈
8月26日10时30分许，因尼泊尔一侧发生高位冰崩，冰崩碎屑流以每秒约50米的速度裹挟着数千万方泥沙冲入我国境内。吉隆口岸周边的建筑被夷为平地，G216国道被浓稠的灰褐色泥浆掩埋。道路中断后，大型救援车辆和工程机械无法进入，搜救工作严重受阻。
应急管理部调派的中国安能工程力量是道路抢通的主力。60名技术和技能骨干带着挖掘机、装载机等28台套装备，在损毁路段上昼夜轮班作业。一名现场救援人员告诉记者，淤泥最深处超过1.5米，挖掘机每前进一段，履带就会陷进泥浆里，需要反复清理。
截至29日，抢通进度从两天前的800米推进到了2.5公里。但前方1.8公里路段的情况更为复杂——这里紧邻受灾核心区，地势陡峭，泥石流堆积物厚度更大，两侧山体仍有松动迹象。
堰塞湖：悬在救援头上的隐患
比淤泥更棘手的是水。泥石流在吉隆口岸上游形成了堰塞湖，蓄水量已达250多万立方米，处于漫溢状态。水利部门预测，未来三天还有约300万立方米水将入湖，溃泄风险较高。
一旦堰塞湖溃决，洪水将顺着峡谷冲刷而下，不仅会淹没已抢通的道路，还可能引发新的次生灾害。现场救援人员在抢通道路的同时，必须时刻监测上游水位和山体动向——安全观察员被部署在每一个关键节点，遇险情立即通报后方。
自然资源部地质灾害技术指导中心正高级工程师陈红旗分析，救援面临多重不利因素：上游来水变化不定、河谷救援通道狭窄、大型机械推进困难。
三天四夜：554人失联背后的争分夺秒
灾害发生以来，伤亡数字在持续更新。截至8月29日1时，已确认7人遇难，554人失联，其中外籍人员260人。热索村2名群众被成功救出。
499名受灾害影响的群众已全部转移至4个临时安置点。多支救援力量仍在核心区展开拉网式排查。
在道路尚未完全贯通的情况下，救援人员只能以最原始的方式向核心区推进。消防救援人员背着设备徒手翻越泥泞湿滑的山体边坡，碎石不断滚落。有的路段，队员靠绳索滑过湍急的河流。中国救援队第一梯队先头组8名队员携带2只搜救犬，从萨勒乡拉比村沿山脊线路徒步9小时，于28日17时抵达吉隆口岸核心位置。
“现场的灾情十分严峻，泥石流冲击范围内的原有建筑基本已被夷为平地，完全看不出任何建筑物的轮廓。”中国救援队行动组三分队分队长刘茂林说。
截至发稿，抢通作业仍在继续。1.8公里的距离，对于大型机械而言或许只是几小时的作业量，但在被泥石流重塑的河谷里，每一米推进都意味着与时间和险情的双重赛跑。
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