2026年8月27日
社会

吉隆口岸泥石流致558人失联 气候变暖加剧跨境链式灾害

西藏吉隆泥石流灾害已救出2人,目前3人遇难558人失联

8月26日上午10时30分许,西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸遭遇重大泥石流灾害。据公开信息报道,截至27日上午8时,已成功搜救热索村民2人,排查发现遇难3人、失联558人,其中外籍人员260人。尼泊尔警方27日公布的数据显示,尼泊尔北部地区山洪造成的死亡人数已升至332人,仍有数百人失踪。

亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害
亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害

45岁的程强(化名)第二次侥幸躲过了山洪泥石流。他是吉隆口岸建设项目的包工头,灾害发生前一天因事离开口岸返回拉萨。第二天,他从视频里看到巨量泥石流从尼泊尔山谷涌至吉隆口岸,吞没建筑和车辆。程强说,去年7月8日口岸就曾突发特大洪水,那次他也是提前一天回到了拉萨。"哪个晓得来两次?"他后悔忘记购买地质灾害险,两次灾害造成损失超过100万元。

潜水教练李兵(化名)的汽车停在了口岸停车场。8月23日上午,他从吉隆口岸出关进入尼泊尔旅游,因尼泊尔方面不接受中国车辆入境,只能将车停在距离国门约50米、靠河的位置。26日下午1点左右,正在博卡拉参观庙宇的他接到当地联系人电话:"塌方了,回不去了。"通过流传的视频,他看到泥石流冲击口岸的画面,不禁手心冒汗。

李兵回忆,出关那天手续办理顺利,约10分钟完成,现场有几百人在排队。过关前,停车场保安和海关工作人员都提醒他们尼泊尔那边路况不好,正值雨季。从口岸到加德满都100多公里的路程,司机开了9个半小时。"路特别烂,从口岸出去大概20公里基本没有柏油路,淤泥有三四十公分深。"一路上塌方明显,车辆陷泥、石头挡道是常态。抵达加德满都前,司机全程都在祷告。

亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害
亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害

事发当日,一名距吉隆口岸仅6公里的游客告诉记者,上午11点左右被泥石流挡在路上,一行人及时调头返回吉隆镇。"要是早出发10来分钟,后果不堪设想。"另一名19岁游客回忆,泥石流涌来时几乎近在咫尺,道路迅速被冲倒垮塌在车前,前面的车辆未能刹住,直接冲进了泥石流中。事发后,李兵联系租车老板,微信、电话均无回应。后托餐厅老板打听,得知车队多人失联。

四川大学灾后重建与管理学院副教授田兵伟分析指出,此次灾害本质上是气候变暖背景下,喜马拉雅高海拔区域冰冻圈活动加剧引发的跨境链式灾害。灾害发生在雨季,降雨进一步加剧松散土体失稳,放大了破坏效应。吉隆口岸地处喜马拉雅山脉南麓,地形陡峻、地质破碎,跨境河流密布,本身就属于地质灾害高易发区。近年来随着全球气温上升,冰川融水增加、冻土退化,高海拔地区山体稳定性持续下降。

据公开信息,吉隆口岸是中尼边境重要陆路口岸,2023年全年出入境人员超过30万人次。程强说,今年在口岸看到来自美国、英国、马来西亚等国的游客较多,其他主要是边境工作人员和内地经商人员。他带着十余名工人负责口岸广告及浮雕设计与建设,此次因工程暂停施工,工人不在现场,"不然手下至少有5人可能遇险"。但他认识的人中,目前仍有处于失联状态的。

亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害
亲历西藏吉隆口岸泥石流:气候变暖下的跨境链式灾害

截至发稿,中尼两国救援工作仍在持续。吉隆县已启动应急响应机制,组织消防、应急、医疗等力量全力搜救。尼泊尔方面也在北部山区展开大规模救援行动。这场跨境灾害再次警示,在全球气候变化的背景下,喜马拉雅区域正面临日益严峻的自然灾害挑战,跨境灾害预警与应急联动机制建设已刻不容缓。

(本文依据公开信息、多家媒体等公开信息整理,当事人均为化名)

本文由AI辅助生成

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