女子凌晨送外卖跟导航进深山，被狗追仍想着送单，警方两小时救出
导航"捷径"变险途：一个外卖新手的凌晨惊魂
外卖骑手日均配送量持续攀升的背后，夜间配送需求增长尤为明显。据中国互联网络信息中心发布的《第54次中国互联网络发展状况统计报告》（2024年）显示，在线外卖用户规模已达5.78亿人。深夜时段订单在不少城市占据全天单量的两到三成，这意味着越来越多骑手需要在凌晨穿行于城市街道——甚至城市边缘地带。
近日，湖北黄石就发生了一起与夜间配送直接相关的险情。据公开报道，8月某日凌晨1时许，21岁女外卖员小华（化名）接到一单夜间配送订单。因途經的一处隧道正在封闭维修，主干道通行受阻，小华按照手机导航指引选择了一条备选小路，最终被导入一片未开发的密林山区。
小华是一名新手骑手，对当地路网并不熟悉。进入山间小路后，她很快发现自己身处荒野——没有路灯，没有成型道路，***也开始出现漂移。上山途中她还被一条狗追逐驱赶。事后她回忆说，当时心里想的是"这单再不送成功岂不是亏大了"，既害怕又不甘心放弃这单收入。然而随着越走越深，手机信号微弱，她意识到自己已无法独自下山，于是报警求助。
接警后，当地消防救援人员携带头灯、绳索和无人机连夜进山搜救。山林没有成型道路，夜间视线极差，加上定位信号不稳定，搜救难度很大。凌晨2时10分，消防员终于找到被困的小华。经检查，小华身体并无受伤，但明显受到不小惊吓。随后消防员合力将她的电动车搬抬下山，开辟返程路线，历时近两个小时将人和车辆安全转移至山下。
导航盲区与零工经济下的夜间安全
这起事件并非孤例。近年来，多地曾出现过骑手、司机因依赖导航误入未开发山路、废弃道路甚至水库便道的报道。导航软件在偏远区域往往依赖有限的地图数据，对道路实际通行状况——尤其是夜间施工封路、路况变化——无法做到实时准确反映。对于不熟悉路网的新手骑手而言，"听导航走"几乎是唯一选择，一旦导航出错，风险便被放大。
更深层的背景在于，以外卖为代表的城市零工经济，持续吸纳大量年轻劳动者进入配送行业。许多新手骑手在深夜时段上岗，对城市地理和应急处置缺乏经验。平台派单时，骑手通常只能看到起点、终点和导航线路，对途经路段的安全性缺乏判断依据。订单超时扣款机制也使得部分骑手宁可冒险抄近路，也不愿取消订单或等待绕行。
消防救援部门提醒，道路施工封路时切勿轻信导航驶入陌生山野小路，夜间出行尽量走熟悉的主干道。若被困，不要盲目乱走，应原地等待并及时报警。
据公开信息，截至发稿，相关外卖平台尚未就此事作出公开回应。此前有平台表示已上线骑手安全守护功能，包括异常停留预警和紧急求助按钮，但该功能在实际场景中的覆盖和有效性，仍有待进一步验证。
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