站大暴雨致多地交通物流受阻，台风“海葵”持续影响华南华北

669站大暴雨致多地交通物流受阻，台风“海葵”持续影响华南华北

8月25日清晨，广东湛江的货运司机陈志明（化名）刚把一车生鲜装上冷链车，手机就弹出气象预警：“强降雨将持续至26日。”他犹豫片刻，还是踩下油门——但不到两小时，前方高速因积水封闭，整条运输链就此中断。“这趟货八成要损毁，客户也等不及转单。”他站在雨里，望着导航上不断跳红的路线，语气无奈。

据中国气象局8月26日通报，8月25日7时至26日7时，北京、河北、山西、内蒙古、福建、广东、广西、海南、台湾等地出现大雨到暴雨，其中19个气象站录得特大暴雨，669个气象站出现大暴雨。中央气象台于26日10时继续发布台风橙色预警和暴雨黄色预警，指出今年第9号台风“海葵”虽未直接登陆，但其外围云系与西南季风结合，导致强降水覆盖范围广、持续时间长。

这场罕见的区域性暴雨正对多个行业造成连锁冲击。交通运输首当其冲：截至26日上午，广东、福建、广西三省区共有23条高速公路部分路段临时封闭，铁路部门停运或晚点列车超百列。广州白云机场取消航班142架次，深圳盐田港暂停集装箱作业近12小时。

物流行业亦承压明显。某全国性快递企业在华南的分拨中心负责人透露，25日晚起，广东阳江、茂名及广西玉林等地的网点全面停收派件，“干线车辆无法通行，末端配送员也无法出村”。生鲜电商平台反馈，26日当日订单履约率下降约四成，部分区域配送延迟超过48小时。

农业损失同样不容忽视。在福建漳州，正值采收期的香蕉、火龙果大面积倒伏；海南文昌的水产养殖户反映，暴雨导致鱼塘水位暴涨、溶氧骤降，已有部分虾蟹死亡。当地农业农村部门已启动灾情核查，但恢复生产尚需数周。

应急管理方面，多地已提前转移危险区域群众。广东省防汛防旱防风总指挥部表示，截至26日中午，全省共转移人员逾8.6万人，开放应急避难场所1200余处。专家提醒，未来24小时，山洪、地质灾害和城乡内涝风险仍高，尤其需关注中小河流洪水和水库安全。

气象部门预计，本轮强降雨将在27日后逐步减弱，但土壤含水量饱和，次生灾害隐患将持续数日。对于像陈志明这样的从业者而言，天气放晴只是第一步，重建被打断的供应链，才是更现实的挑战。

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