【环鲁半岛D1】想学功夫修练仙术，先征服这条山路
2025年7月29日，烟台蓬长客港一声汽笛长鸣，“好客山东·半岛1号”正式首航。来自大连的“闯关东”后人张玉全站在“寻仙17号”的甲板上，海风迎面而来。他的先辈百年前从山东迁往辽宁，而这条由蓬莱始发终至旅顺的航线，恰好是渤海湾唯一的省际海上旅游航线。首航仪式上，山东向辽宁赠送了《闯关东家谱地图》，张玉全作为后人代表分享了“鲁辽一家亲”的感受。
一年过去，航线从5条拓展到14条，覆盖城市从青岛、烟台、威海、日照4市增加到5市，累计接待游客近110万人次，同比增长89.4%。这条以航线为链的海上旅游体系，正在改变山东3505公里海岸线上散落资源的格局。
在青岛西海岸新区，上海游客周冉乘坐“青旅奥帆号”完成了灵山岛和斋堂岛的跳岛游。“以前来西海岸只知道逛金沙滩，现在坐着‘半岛1号’既能观赏灵山岛的生态美景，又能探访琅琊台历史遗迹。”周冉说。这条航线从积米崖或星光岛码头出发，先后到达灵山岛、斋堂岛、琅琊台景区，以“海上+陆上”“岛上+岛下”的立体设计，将海岛风光、渔家文化、历史遗迹串联成有机整体。灵山岛民宿经营者王华娟在首航当日就看到了变化：“航线带来稳定客流，民宿、渔家宴、特色海产品销路会更广。”
据山东省文化和旅游厅介绍，“好客山东·半岛1号”项目采取***引导、市场运作原则，由新绎控股烟台旅游公司、青岛旅游集团、威海海乐蓝色干线旅游公司和日照市文旅集团四家企业共同开发。首批5条航线串联起40多处沿海地标、8家5A级景区、6家国家级旅游度假区。航线包含鲁辽跨省“黄渤海游”、长岛跳岛游和城市滨海观光游等多种类型。船上空间统一视觉形象，推出手绘海图、海洋咖啡杯等数十种专属文创产品，蓬莱面塑、葫芦雕刻等非遗项目也登船展示。
“半岛1号”把一张船票做成了文旅消费的“接口”。凭船票，游客可享受沿海5市100多家景区、度假区的门票折扣，以及80多家高星级饭店、星级民宿的300多项食宿优惠。目前优惠覆盖面已扩大至沿线景区、酒店、民宿、餐饮、剧院、文创商店等1200余家，推出优惠政策1500余项。首批5条航线旺季平均上座率超过85%，累计发船1480多班次，实现直接旅游收入4300多万元，带动间接收入超过1.4亿元。
航线也在打破海上旅游的季节限制。去年冬天，青岛海上游迎来热潮，每到下午奥帆中心候船游客排起长队，“海上看晚霞、鸥鸟伴航行”成为冬季特色体验。今年春节期间，仅青岛一地冬季乘船游客同比增长53%，收入增长98%。今年7月，蓬莱湾“海上寻仙”夜航首航，目前已累计接待游客近6000人次，上座率达90%。
据2026年全省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议通报，“好客山东·半岛1号”首批航线累计开行1000多班次，直接旅游收入650余万元。今年5月，山东推出第二批9条精品航线，进一步覆盖东营，推出“环刘公岛”红色研学、“黄河入海口”生态探访、“灵山岛—斋堂岛”跳岛体验等主题产品。山东省计划培育青岛至日照跨市游航线，完善中短途游产品矩阵，并对组织搭乘“半岛1号”的省外团体游客的旅行社给予奖励。
当“半岛1号”的航迹与“齐鲁1号”旅游列车的轨迹在山东地图上交汇，“海陆联动、车船衔接”的全域旅游图景正在成型。这条以航线为链的海上通道，正在把“好客山东”的品牌从陆地延伸到海上。
（本文数据来源：山东省文化和旅游厅公开通报、山东省发改委相关信息发布、齐鲁网·闪电新闻报道）
本文由AI辅助生成
