@泉城广场管理工作者。
暑运客流持续高位运行
2026年暑运进入最后一周，西安北客站日均到发旅客量维持在35万人次以上。据西安铁路北客站广场管理中心统计，自7月1日暑运启动以来，该中心服务团队已累计为超过780万人次旅客提供站区引导、咨询、应急帮扶等服务，日均服务量突破10万人次。
这一数字较2025年同期增长约12%，创下该站暑运服务保障新纪录。公开数据显示，西安北客站作为西北地区最大的高铁枢纽车站，目前图定列车开行对数达387.5对，高峰期单日旅客到发量峰值已突破40万人次关口。
[IMG:1]全天候运转的站区保障体系
广场管理中心下辖的党支部现有党员47名，覆盖站区综合执法、环卫保洁、设施维护、旅客服务四个核心业务板块。暑运期间，团队实行三班两运转模式，保障站区24小时管理服务不断档。
据该管理中心通报，2026年暑运期间，站区新增临时引导标识136处，增设喷雾降温设备22台，并协调公交、地铁、出租等接驳运力增加夜间班次。7月中旬连续高温天气下，站区户外岗位作业时间调整为每45分钟轮换一次，配发防暑物资共计3400余份。
应急响应与特殊旅客帮扶
公开报道显示，7月1日至8月20日期间，该中心累计处理旅客突发疾病、滞留帮扶、遗失物品寻回等各类应急事件127起。其中，8月12日一名老年旅客在站区突发晕厥，现场管理员在4分钟内协调开通急救绿色通道，为后续救治争取了时间。
针对老幼病残孕等重点旅客群体，管理中心推行"一对一"接力服务，旅客可通过服务台或热线电话提前预约进出站协助。暑运期间，该服务已覆盖超过2300人次，轮椅、担架等辅助设备配备数量较去年同期增加30%。
[IMG:2]党支部牵头多方联动机制
西安铁路北客站广场管理中心党支部联合站区铁路客运、地铁运营、公安交警、属地街道等12家单位建立联席会议制度。据管理中心通报，暑运期间每周召开一次站区运力协调会，根据次日预售票数据动态调整出租车调度方案和地铁末班车延后安排。
8月中旬，因部分列车晚点导致夜间到达旅客集中，管理中心启动应急预案，协调公交公司增开临时接驳专线6趟次，疏散深夜滞留旅客约900人。该机制自2025年春运建立以来，已多次在极端天气和节假日大客流中投入实战运用。
站区秩序与安全保障
暑运期间，广场管理中心联合驻站公安部门开展站区周边环境综合整治专项行动。据西安市交通运输局公开信息，截至8月20日，站区及周边区域累计查处非法营运车辆47台次，纠正违停行为3100余起，清理违规摊贩120余处。
同时，站区新投入运行的智能安防系统覆盖地下停车场、换乘大厅、广场地面等关键区域，通过人流密度热力图实时预警拥堵风险。该系统试运行一个月内，已提前触发大客流预警15次，协助管理团队及时调整客流疏导方案。
[IMG:3]保障设施持续升级
2026年上半年，西安北客站广场完成了东侧落客平台拓宽改造和地下停车场照明系统更新两项硬件提升工程。据广场管理中心介绍，暑运结束后，站区还将启动第三卫生间改造和母婴室扩容项目，预计新增无障碍设施点位8处，计划于2026年11月底前完工投用。
西安市城市管理和综合执法局公开的2026年重点工作清单显示，西安北客站站区综合管理已被列入全市交通枢纽精细化治理示范项目，相关管理标准和联动经验拟在西安火车站、西安南站等枢纽推广试行。
暑运将于8月31日正式结束。西安北客站广场管理中心表示，后续将根据客流变化动态调整保障力量，中秋、国庆假期的站区服务保障预案已同步启动编制，预计9月上旬对外公布具体安排。
本文依据公开信息与西安铁路北客站广场管理中心通报综合整理，数据截至2026年8月23日。
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