宝马车强行左转，碾压交警还拖行数十米，交警当场死亡
一、“为什么非要把骑行环境搞成这样！”
2026年8月20日，一段一年前的执法视频被网友发布到社交平台后迅速发酵。视频里，一位老交警扯着嗓门对闯入机动车道的骑行团喊话，语气严厉，像极了“老父亲在教育孩子”。评论区里，网友的留言一边倒地涌向同一个感受——“真的苦口婆心”。
视频里的民警，是上海市公安局闵行分局交管支队一大队59岁的孙文清。视频走红后，孙文清翻了一遍评论区。相比网友的点赞，他更在意的是另一件事——怎么让这份提醒传得更远，让更多骑友真正记在心里。
二、大嗓门背后：半秒钟的事，只能吼
事情发生在2025年4月的一天，地点是闵行区申兰路。当晚，有市民通过12345市民服务热线投诉，称该路段常有骑行团占用机动车道、闯红灯，影响社会车辆通行，也存在严重安全隐患。孙文清获悉后赶到现场，面对的是一支大约15人的骑行团，有人多次骑到了机动车道上。
“为什么非要把骑行环境搞成这样！”孙文清现场展开交通违法教育，语气严厉、声音响亮。他后来告诉记者，之所以嗓门大，是因为反复提醒后仍有人违法骑行。更重要的是，申兰路区域空旷，正常说话的声音后面的骑友根本听不清，“他们经过我身旁也就半秒钟的事，我只能用更响亮的嗓音，让他们听清楚、让他们停下来”。
孙文清坦言，刚开始确实有点生气，看到大家都停下来后，语气慢慢缓和下来，后面很自然地还说了几句上海话。这段记录他日常工作的视频，时隔一年多后被作为“车友投稿”发到网上，引发广泛关注。
三、“看到他们，我就想到我儿子”
有网友评论“像老父亲在教育孩子”。孙文清看到后说：“年纪确实对得上，每每看到他们，我是真的会想到自己儿子。”今年59岁的他，从警已有数十年。他的儿子也是骑行爱好者，家里有两辆公路赛车。最严重的一次，儿子摔得身上半边都是伤，手臂、膝盖全是挫伤，完全恢复要两个月。
孙文清说，从个人角度，他理解这些骑友——一定是真心喜欢这项运动，才会去买车、买骑行服。但结合本职工作，他始终认为，交通安全更重要。“城市道路并非专业赛道，安全永远是第一位的，交通参与者要各行其道，骑行不能一味追求速度，（很多事故）就是一刹那的事。”
四、没开一张罚单：目的达到了
视频没有拍到的是另一个细节——孙文清当天没有对任何人开出罚单。“这一拨骑行团我没有处罚他们。因为我觉得他们都停下来了，能认认真真听我说，我的目的达到了。”在孙文清看来，执法的目的从来不只是罚款，“对于几次三番不听的人，我才会把他拦下来处罚。”
据孙文清介绍，申兰路上的骑行团违法行为主要有两类：一是在机动车道内骑行，二是在小路口闯红灯。“大路口他们不敢闯，小路口只有十几米，一刹那就能过去，所以会闯。”这些行为不仅危害骑行者自身安全，也可能给其他交通参与者带来无妄之灾。
“实际执法中，我们大多以教育、警告为主。”孙文清说，按照规定，非机动车走机动车道的处罚标准为罚款，若拒绝接受罚款可扣留非机动车，“但这些骑行者，他们很多时候是因为避让机动车上下客、行人等情况，骑行到机动车道上，所以我们更看重对于其违法行为的纠正，认识到问题远比处罚重要。当然，对于那些故意不按规定车道骑行的，依旧是严肃处理。”
五、从购车那一刻绷紧安全的弦
除了路面巡查整治，闵行交警支队一大队还将管理触角延伸到了自行车销售商家。大队专门制作了“文明骑行10项倡议”的交通安全宣传小卡片，发放到辖区内多个商家。“从购车那一刻让他们绷紧安全的弦，比事后处罚更有意义。”孙文清说。
视频走红后，孙文清回看了整个记录。“我先看自己有没有问题，会不会造成负面舆论。后来一看，大多数评论还是比较正面的。”如今，申兰路上加装了机动车、非机动车隔离栏。孙文清和同事们依然不时守在路口。“我们还会让领骑的人拍张照片发到骑友群里，告诉大家这里有交警在管理，希望大家遵守交通法。”他说，“我是希望他们能够安全地骑行，安全地出去，安全地回来。”
（据公开信息整理）
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