2026年8月23日
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前7月全国铁路发送外籍旅客1485万人次 高铁成外国游客中国行首选

【中国铁路】你怎么延迟了快一个月才开行,2026年第三季度调图中新加入K1974/3往返于湛江至长沙区间

一趟从上海开往南宁的高铁列车上,越南游客郑杭(音)将盛满水的杯子放在小桌板上。5个小时后列车抵达终点,杯中的水一滴未洒。这个细节被她视为中国高铁最直观的技术注脚——在时速约300公里的飞驰中,平稳性足以让乘客安心处理工作或小憩。

这不是孤例。据中国国家铁路集团有限公司最新数据,2026年前7个月,全国铁路累计发送外籍旅客1485.2万人次,同比增长32.5%。广深港高铁发送跨境旅客2004.9万人次,中老铁路跨境旅客增幅达38.2%。外籍旅客数量的快速增长,与过境免签政策的持续优化直接相关。

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速度与票价的双重竞争力

越南游客阮胜(音)十多年前开始在中国各地旅行。如今,无论是上海到杭州的短途,还是上海至南宁的长途,高铁已成为他在中国城际出行的默认选项。在他看来,中国高铁的吸引力不仅在于速度,更在于票价的高度稳定性与欧洲部分地区铁路定价体系形成鲜明对比。

截至2026年初,中国高铁营业里程已突破5万公里,稳居世界第一,超过全球其他国家高铁营业里程的总和。这一规模使高铁网络覆盖了中国97%的城区人口50万以上城市。对外国游客而言,这意味着从一线都市到中小城市,高铁都能提供可靠的连接。

乘车体验:从平稳性到无障碍设施

郑杭在三次赴华旅行中观察到,高铁列车每节车厢的屏幕上均以中英双语显示实时速度、路线信息和车厢温度。二等座的腿部空间优于飞机经济舱,每排座位配备电源插座,车厢两端提供大件行李存放区。

阮胜回忆起十年前在中国火车上如厕的经历仍心有余悸,但如今的高铁列车已配备蹲便、坐便和无障碍卫生间。他评价这些设施“与飞机上的卫生间相比毫不逊色”。

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购票便利与车站枢纽化

购票环节的门槛正在降低。目前全国已有47个重点车站实现境外银行卡购票,20个枢纽站配备即时翻译设备。外国旅客可通过12306英文版网站或APP在线购票,支持境内外银行卡及移动支付。2025年12月,中国银联推出的“Nihao China”APP进一步整合了高铁购票、酒店预订等场景。

高铁车站的功能也在演变。许多车站与机场、地铁和长途汽车站实现互联互通,站内设有餐厅、超市和零售商店。阮胜表示,高铁列车几乎总是准点发车,错过列车的乘客可免费改签当天稍晚的车次。

跨境通道加速扩容

跨境高铁线路成为外籍旅客增长的新引擎。广深港高铁今年累计运送跨境旅客突破2000万人次。在中越边境,河口北站2025年发送越南旅客同比增长75%。中老铁路2025年验放来自110个国家和地区的出入境人员29万余人次。

铁路部门正积极适应过境免签政策带来的客流增长。成都东站已设立首个“外籍旅客服务站”,配备专门工作人员为外籍旅客办理购票、改签等业务。阮胜说,他将继续乘坐高铁在中国旅行——对越来越多外国游客而言,这已成为探索中国最直接的方式。

(本文数据来源:中国国家铁路集团有限公司、中国铁路官方发布信息、越南快讯报道)

本文由AI辅助生成

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