新书分享会追忆战略科学家顾诵芬
8月14日，《筑梦苍穹：顾诵芬》分享会在上海展览中心举行。该书入选2025年度“中国好书”，系统梳理了顾诵芬院士七十余载航空报国历程。多位航空领域专家齐聚现场，共同探讨科学家精神在新一代航空人中的传承机制。
据公开资料显示，顾诵芬于今年5月31日逝世，享年94岁。他生前主持歼-8系列研制，并持续为大飞机工程提供战略咨询。此次分享会既是对逝者的缅怀，也是对国产航空装备发展脉络的阶段性回望。
从跨声速抖振到大飞机并举的技术演进
活动现场播放了顾诵芬亲口讲述歼-8研制经历的视频资料。为解决跨声速抖振难题，他曾三次乘坐战斗机升空观察气流。这种贴近一线的科研方法，奠定了我国气动设计自主创新的实践基础。
上海通用航空协会专家委员会主任任和指出，顾诵芬提出“大运和大客同时并举”思路。这一战略判断直接影响了运-20与C919的并行立项。技术迭代背后，是系统工程思维对国家航空工业体系的深层塑造。
中国航空无线电电子研究所原所长王金岩强调，顾诵芬注重关键技术自主可控。他同时鼓励科研人员保持开放视野，积极吸收国外先进经验。这种辩证思维成为后续重大型号研制的核心方法论。
多方视角诠释科学家精神传承路径
作者徐瑞哲回忆，93岁高龄的顾诵芬仍关心国产大飞机进展。“筑梦苍穹”书名由院士亲自拟定，体现其终身未改的初心。上海交通大学出版社自2009年启动“大飞机出版工程”，顾诵芬一直担任总主编。
业内专家认为，该书价值不仅在于史料整理，更在于揭示精神传承机制。王金岩表示，顾诵芬的专业能力与育人精神深刻影响后来者。任和则认为，热爱与执着是航空事业薪火相传的关键力量。
公众舆论关注点则集中于老一辈科学家的实干作风。多家媒体报道显示，读者对“乘战机观气流”等细节反响强烈。这反映出社会对具象化科学家精神的迫切需求，而非抽象的概念灌输。
精神遗产赋能航空强国建设新征程
《筑梦苍穹》的出版标志着航空史研究进入新阶段。它将个人生命史与国家工业史深度交织，为后续研究提供可追溯的文本依据。这种叙事模式或将成为科技人物传记的新范式。
从产业角度看，精神传承正转化为现实生产力。C919商业运营与AG600试飞进展，印证了老一辈战略规划的远见。未来航空人才培养需兼顾技术训练与价值观塑造，避免精神断层风险。
值得注意的是，相关纪念活动须严守客观底线。所有技术成就表述均应基于公开信源，避免过度抒情。唯有真实可信的历史记录，才能真正承载“苍穹梦”的时代重量。
风险提示：本文涉及航空工业发展历程，部分技术参数属公开信息整合。读者引用时请核对原始文献，注意区分历史叙述与现行技术标准差异。
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