2026年9月9日
科技

从实验室到生产线:合肥科创团队负责人的“转化”之路

【CCTV-HD】创新之路【1080P】【2016】【10集全】

“我们的技术,终于摸得着生活了”

“以前跟别人解释‘无介质空中悬浮成像’,对方总以为是科幻电影。”东超科技一位90后技术负责人近日在接受采访时说,“现在医院、地铁里都能看到我们的设备,这种落地感是最踏实的。”

据公开信息,这家以90后为主力的合肥企业深耕可交互空中成像技术,累计持有专利900余项。其无接触交互设备已应用于医疗自助终端、轨道交通票务、环保监测等场景。在他看来,团队的成长轨迹,正是这座城市“科产融合”的一个缩影。

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成果转化的“最后一公里”

技术从实验室走向产线,中间横亘着工程化、成本控制、场景验证等多重门槛。“最难的不是出样品,而是让样品稳定量产。”上述负责人坦言,团队曾多次在良率问题上“卡脖子”,靠本地供应链伙伴协作才逐步突破。

类似的耦合故事在合肥并不孤立。据公开信息,江淮汽车与华为联合投建的尊界超级工厂,以百亿级投入、数千台智能机器人实现全流程自动化,焊装精度与质量追溯达到行业领先水准,并带动数百家供应链企业协同升级。

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生态红利与隐忧并存

数据层面,合肥全社会研发投入强度达4.11%,居全球科研城市前列;全国研发投入持续攀升,创新指数已跃居世界第十位(来源:据公开统计资料)。当地面向“十五五”聚焦智能网联汽车、人工智能、量子科技等赛道,构建“龙头企业—产业链—产业集群—产业生态”的递进格局。

不过,业内人士指出隐忧:部分前沿赛道仍处高投入、低回报阶段,成果转化周期长,中小科创企业融资压力不小;人才竞争加剧,二线城市对顶尖人才的吸引力仍有差距。如何让创新生态持续“输血”而非依赖政策“供氧”,是合肥必须回答的问题。

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青年与城市的双向选择

“留下来,是因为这里能让技术找到场景。”那位东超科技负责人说。放眼全国,北斗、探月等重大工程团队平均年龄约三十岁,青年已成为创新主力。

于合肥一域,可观创新大势。当科创种子持续扎根产业沃土,从“跟跑”到部分领域“领跑”的转变,还需要更多时间与耐心来验证。这座城市给出的答案,正在写进一条条产线和一件件产品里。

本文由AI辅助生成

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