大学老师是“铁饭碗”？直接看青年教师的考核合同吧 | 青椒如何看待非升即走？
一场关于“坐班”的争论
9月6日晚，西南交通大学希望学院轨道交通学院的一位青年教师林桐（化名）在手机备忘录里敲下一段话，记录了自己过去半年来的困惑。她所在的系部从2026年春季学期开始试行一项坐班考核制度：教师如果没有在考核周期内产出竞赛获奖或科研成果，就需要在工作日到办公室固定坐班；而即便有成果，也无法用来抵扣坐班要求。
“我们很多老师住在成都市区的，每天通勤往返要三四个小时。没有课的时候，到办公室坐着，说实话效率并不高。”林桐说。她当时并不知道，自己和其他同事私下里的抱怨，几天后会通过公开渠道引发一场关于高校教师管理方式的讨论。
[IMG:1]网帖引发关注 校方迅速回应
9月7日，有网友通过四川省“问政四川”网络问政平台反映，西南交通大学希望学院对专任教师实行“要求出成果，没有成果就坐班，有成果不允许抵扣”的考核制度，质疑该规定不合理，对教师的科研积极性和日常教学工作造成困扰。
该网帖很快获得校方关注。2026年9月8日，西南交通大学希望学院对外公开回应称，经核查，此前系部拟定的坐班考核相关制度，在酝酿阶段对教师实际工作诉求研判不够充分，常态化教师意见收集反馈机制不够健全，导致制度设计存在考量不周全的问题。
校方同时公布处理决定：原制度已于2026年9月3日正式废除。教师在上一考核周期结束后取得的竞赛、科研成果，均计入本考核周期成果认定范围。若对上学期考核分数和等级有异议，可联系教务员进行核对。
[IMG:2]制度背后的“科研焦虑”
公开资料显示，西南交通大学希望学院是一所以轨道交通为特色的全日制工科类普通本科高等院校，2009年经教育部批准，由西南交通大学和华西希望集团共同创办。据校方数据，学院现有专任教师1115人。
在一所以轨道交通为特色的民办本科院校中，1115名专任教师的考核管理并非小事。多位受访的高校教师表示，近年来部分地方高校在职称晋升、绩效分配等方面加大了对科研成果的权重，但一些配套管理措施并未同步跟进。“坐班制度本身不是问题，问题是它能不能真正促进教学和科研。”一位不愿具名的川内高校教育学者分析，“如果仅仅把坐班当作一种惩罚或倒逼手段，而忽视教师工作的特殊性和个体差异，很容易产生反效果。”
林桐所在系部的另一位教师透露，上学期考核周期内，系里部分年轻教师因为没有论文发表或竞赛指导获奖，被要求每周固定坐班三天。“但我们的专业是轨道交通方向的，很多实践性的课程需要下站段、去企业调研，坐班时间里这些工作根本做不了。”
[IMG:3]新制度“由教师共同制定”
校方在回应中表示，新的考核管理制度正面向全系教师公开征集意见，由全体教师共同参与制定，草案已充分采纳相关建议，将确保考核规则公平公正、标准统一。
截至9月8日下午，林桐已经收到系里发来的新考核方案征求意见稿。“这次确实是每一页都让大家提意见，不像上次那样只是通知我们执行。”她说，自己在意见栏里写下了关于“成果认定时间节点”和“坐班天数与教学工作量挂钩”的两条建议。
对于上一轮考核结果有异议的教师，校方也给出了复核通道——可联系教务员进行核对。这一安排被部分教师视为“纠错机制”的补全，但能否真正落地，仍有待观察。
[IMG:4]反思：考核的边界在哪里
从酝酿不充分到废除仅隔数月，西南交通大学希望学院的这次“坐班风波”，折射出当前部分高校在教师管理精细化方面面临的共同课题。如何在激励科研产出的同时，尊重不同学科、不同岗位教师的工作规律；如何在制度刚性与人文关怀之间找到平衡点，避免“一刀切”式的管理方式，是这起事件留给公共讨论的更深层追问。
截至发稿，西南交通大学希望学院方面表示，新考核管理制度正在按程序推进中，预计将于9月下旬正式公布实施。（本文中教师林桐为化名）
来源：据公开信息及“问政四川”平台相关回应整理
（本文无其他配图）
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