2026年9月6日
国际

伊朗革命卫队打击6艘船只 美伊霍尔木兹海峡冲突再升级

9月6日凌晨美伊冲突及霍尔木兹海峡最新消息:伊朗伊斯兰革命卫队导弹袭击两艘美国军舰,美军打击伊朗伊斯兰革命卫队三艘油轮,其中一艘被彻底摧毁,中东局势升级!

一、革命卫队司令的午夜声明

德黑兰时间2026年9月5日晚间,伊朗伊斯兰革命卫队海军司令通过伊朗法尔斯通讯社发布了一份措辞严厉的声明:伊朗武装力量当天打击了3艘美国船只和3艘在霍尔木兹海峡“未经授权航线”通行的油轮。声明称,此举是对美军当天早些时候袭击伊朗三艘油轮的直接回应。

革命卫队海军在声明中描述美军的行动为“出于霍尔木兹海峡被封锁的绝望”。声明同时向波斯湾和霍尔木兹海峡附近所有船只发出警告:不要被美军欺骗,避免在任何未经授权航线开展“可疑行动”,否则将成为打击目标。截至9月6日发稿,美方尚未对伊朗的声明作出公开回应。

这场围绕霍尔木兹海峡控制权的军事对峙,在2026年初秋的这一天再次升级为直接的武装冲突。

二、“油轮换油轮”:白宫的新规则

这场冲突的源头可以追溯到9月5日凌晨。美国中央司令部当日发表声明称,在伊朗伊斯兰革命卫队向两艘在地区水域巡逻的美国海军舰船发射弹道导弹后,美军对三艘伊朗原油运输船实施了打击。美方称,这三艘油轮属于一个“价值数十亿美元的影子网络”,为革命卫队及其地区代理人提供资金。美军中央司令部司令布拉德·库珀海军上将直接向革命卫队喊话:“如果你向我们两艘船开火,我们将让你付出更高的经济代价——摧毁你们三艘船。”

这一政策被外界称为“油轮换油轮”(tanker for tanker)。据美国阿克西奥斯新闻网站9月1日援引美官员消息报道,美军当天袭击了两艘伊朗油轮。美官员称,这是美军首次以袭击伊朗油轮的方式报复伊朗在霍尔木兹海峡内袭击船只。据美国中央司令部通报,截至9月2日,美军在对伊朗的海上封锁行动中已要求86艘商船改变航向,使3艘商船丧失行动能力。

美国总统特朗普9月3日在白宫对记者表示,美军“随时”可以发动更多打击,并称美军已经“摧毁了伊朗在霍尔木兹海峡沿岸试图建造的所有新装备”。同一天,特朗普还提议将霍尔木兹海峡更名为“特朗普海峡”——尽管他随后否认了这一说法。

三、海峡:全球石油命脉的争夺

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道。据伊朗议会议长卡利巴夫9月1日透露,在2026年2月28日美以联合军事打击伊朗之前,每天至少有120艘船只通过霍尔木兹海峡;而如今,通航量已远不及战前水平。

这场持续了半年多的对峙始于2026年2月28日。当天,美国和以色列对伊朗发起大规模联合军事打击,特朗普宣布对伊朗进入“重大作战行动”阶段。此后,霍尔木兹海峡成为双方博弈的焦点。4月8日,美伊达成临时停火,并于4月11日在巴基斯坦举行谈判。6月,双方签署了一份由巴基斯坦斡旋的谅解备忘录,同意海峡重新开放60天。

然而停火并未真正持久。伊朗方面称,美国违反了谅解备忘录,迫使伊朗重新关闭海峡。伊朗将海峡重新开放的条件设定为:美国完全解除对伊朗的海上和经济封锁、在所有战线(包括黎巴嫩)持久停止侵略、以及澄清对也门的封锁问题。

伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹9月3日称,“未经伊朗同意,霍尔木兹海峡不会开放”。而美国副总统万斯同日表示,只要霍尔木兹海峡的船只遇袭事件继续发生,美国就不会与伊朗进行谈判。

四、全球能源市场的连锁反应

霍尔木兹海峡的持续动荡已经对全球能源市场产生了实质性影响。据期货日报9月2日报道,目前全球原油市场依然存在200万至300万桶/日的供应缺口,库存保持下降趋势。持续七个月的美伊对峙导致全球原油核心运输通道航运效率大幅下滑,地缘风险溢价集中爆发,直接推动国际原油价格暴力冲高。

据汇通网9月3日报道,布伦特原油价格一度触及96.97美元/桶。美军在9月1日单日护送40艘船只、约1800万桶原油通过霍尔木兹海峡,这已是冲突爆发以来的最高单日护送量。但这并未平息市场的担忧——霍尔木兹海峡仍未恢复全面通航,原油及成品油库存处于低位,对油价构成持续支撑。

自冲突爆发以来,双方的人员损失也在累积。据伊朗卫生部长9月3日披露,在9月2日晚间美军对伊朗全境的新一轮空袭中,有18人死亡、108人受伤。伊朗红新月会称,在霍尔木兹海峡海岸附近的一场婚礼遭遇袭击,造成4人死亡、67人受伤。据人权组织HRANA统计,自冲突开始以来,伊朗方面已有3636人死亡,其中1701人为平民;美军方面也有18名士兵丧生。

五、博弈的终点在哪里

9月5日这一轮“油轮换油轮”的互袭,是美伊双方在谅解备忘录破裂后又一次直接的军事碰撞。伊朗革命卫队海军在声明中使用的措辞——“美军出于霍尔木兹海峡被封锁的绝望”——揭示了德黑兰方面的一种判断:美国在海峡的军事行动并非出于战略优势,而是源于对伊朗控制这一咽喉要道的焦虑。

从地缘政治的角度看,霍尔木兹海峡的控制权之争远未结束。伊朗方面已将海峡的重新开放与一系列政治与经济条件挂钩,而美国方面则以持续的军事压力和海上封锁作为回应。双方都在等待对方先退让,而每一轮新的军事打击都在推高下一轮冲突的成本。

国际油价在95美元/桶上方徘徊的同时,霍尔木兹海峡的通航状况、美伊双方的军事部署以及全球能源供应的稳定性,都将继续处于高度不确定的状态。这场围绕一条狭窄水道的博弈,正在深刻重塑中东的地缘政治格局,也在持续考验全球能源市场的韧性。

本文由AI辅助生成

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