昂首 EV1 | 为每一天而生的智能出行伙伴
昂首EV1国内开售：29999元智能出行机器人能否走进普通家庭？
北京朝阳区的李女士今年68岁，患有轻度帕金森病，走路时常感不稳。过去半年，她一直关注海外众筹平台上一款名为“Strutt EV1”的个人代步设备——它不像传统电动轮椅那样笨重，反而像一个能自动跟随、主动避障的“行走伙伴”。8月31日，这款由若创科技推出的智能出行机器人终于在中国正式发布，定价29999元。李女士第一时间预约了线下体验：“如果真能让我自由去公园散步，这个价格我愿意试试。”
据公开信息，昂首（Strutt）是若创科技旗下专注于智能移动辅具的品牌。此次发布的EV1并非全新产品，而是已在欧美市场完成数百万美元规模交付的成熟型号。公司选择在2026年秋季切入国内市场，意在抓住中国老龄化加速与居家养老需求激增的窗口期。第七次全国人口普查数据显示，我国60岁及以上人口已超2.8亿，占总人口19.8%，其中行动不便群体规模持续扩大。
[IMG:1]从技术角度看，EV1的核心突破在于融合了SLAM（即时定位与地图构建）算法与多模态人机交互系统。设备搭载双目深度相机、毫米波雷达及惯性测量单元，可在复杂室内环境中实现厘米级定位与动态避障。用户既可通过手柄操控，也可启用“随行模式”——机器人自动保持半米距离跟随使用者行走，必要时提供支撑力。相较上一代原型机，EV1将响应延迟从320毫秒压缩至90毫秒以内，显著提升安全性。
横向对比市场同类产品，EV1的定价处于高端区间。九号公司推出的Segway Navimow H系列智能代步车售价约15000元，但缺乏主动跟随与承重支撑能力；而日本松下2025年发布的Ruvo系列护理机器人虽功能相近，但未进入中国市场且海外售价折合人民币超4万元。若创科技方面强调，EV1采用模块化设计，未来可通过OTA升级接入智能家居生态，形成“居家移动中台”。
[IMG:2]然而，高定价仍是普及的主要障碍。29999元的价格接近部分城市居民月均收入的两倍（据国家统计局《2025年国民经济和社会发展统计公报》），且目前未纳入医保或长期护理保险报销目录。业内人士指出，若创科技海外订单多来自B端养老机构或***适老化改造项目，而C端消费者对非医疗设备的支付意愿仍待验证。
更深层的挑战在于行业标准缺失。当前智能出行机器人尚无统一国标，产品在安全认证、数据隐私、责任界定等方面存在灰色地带。若创科技表示已通过CE和FCC认证，并正在申请中国二类医疗器械备案，但能否获得监管认可仍是变数。分析机构IDC在《2026年中国智能辅具市场预测报告》中提醒，技术领先不等于商业成功，企业需平衡创新速度与合规成本。
对于李女士这样的潜在用户而言，EV1代表了一种尊严与自由的可能性。但对若创科技来说，如何让这款已在海外验证的产品真正“落地”中国家庭，考验的不仅是技术实力，更是对本土养老生态的理解与耐心。
本文由AI辅助生成
