吉隆口岸撑过了强震,但是没能撑住泥石流
口岸被毁,唐碑幸存
据官方通报,西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸近日遭遇尼泊尔一侧泥石流灾害,造成人员重大伤亡。口岸设施与吉隆镇受到毁灭性冲击,横跨中尼界河吉隆藏布的“中尼友谊桥”被泥石流浊浪吞没,山河改观。
灾情发生后,许多曾在吉隆工作、考察过的人都在追问同一件事:口岸还在吗?当地人怎么样了?一座矗立在县城北部的唐代碑刻,因地势较高未受灾害影响,成为这场灾难的幸存见证者。
从铁索桥到国家级口岸
吉隆口岸的变迁,浓缩着这条边境通道的兴衰。1990年5月,四川大学考古学者霍巍与李永宪教授沿山间小道从吉隆县城南下,数日跋涉抵达边境。当时所谓“口岸”,只有一座清代文献中已有记载的铁索木桥——热索桥,桥面中央一道红漆刷出的红线,就是中尼两国国境���。
彼时口岸两侧只有草棚搭建的小村落,边民往来密切,甚至互有亲戚。如今据其同事和学生讲述,吉隆镇早已告别草泥村落,成为中尼公路的重要节点,口岸建筑上竖立国徽、飘扬国旗。三十六年间,昔日荒僻的界桥,发展为西藏西南边境线上重要的通商口岸。
古道上的人群与往事
这条吉隆沟是历史上的中尼古道,唐代使节王玄策曾由此前往印度,历代高僧与商旅往来于加德满都与西藏之间,形成“蕃尼古道”,也是青藏高原丝绸之路的主干线之一。“吉隆”在藏文中意为“洁白的牛奶飘香之地”。
1990年那次考察中,考古队雇用了几位住在镇上的夏尔巴人作背夫,三男一女成为他们第一次雇用的“外国劳工”。桥上还曾留下一段趣事:两位学者穿着边防部队配发的“的卡”军裤,被对岸溜过来买酒的尼泊尔哨所军人误认为中国边防军人,敬礼后转身逃跑。
灾害之后的追问
吉隆口岸的损毁,直接影响到依赖这条通道谋生的边民、商户和往来中尼两国的物流。历史上,这条古道也并非第一次被洪水阻断——县城北部的《大唐天竺使之铭》碑文记载,唐显庆三年王玄策使团正是因夏季洪水冲毁栈道,被迫停留修路,才有闲暇刻下这通碑铭。
千年前的洪水与千年后的泥石流,在同一个空间里留下印迹。目前,灾后救援与口岸恢复的进展,仍有待官方进一步通报。截至发稿,人员伤亡的具体数字和重建安排尚未公布。
(本文依据相关学者公开发表的个人记述及官方通报信息整理,涉及个人经历部分来源于已公开出版物;灾害最新情况以官方后续通报为准。)
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